生產工藝：深圳——鋼絞線穿線機發布這條信息的是國內規模的O2O汽車養護臺博湃養車。公開資料顯示，截至倒閉，博湃養車共完成兩輪：2014年9月獲創新工場千萬元A輪，2015年3月獲、2015年3月，博湃養車推出1元上門和免費的45項車輛監測活動。博湃養車通過這種模式，用大量資金打造屬于自己的粉絲群。即便是錢燒完了，但人們都相信只要有后續資金做支撐，博湃養車將強勢占據更大的市場份額。然而資本寒冬卻到來了，博湃養車本來是有1億美元C輪，但是投資人卻爽約，金額只能給十分之一。在國內智能汽車產業這一風口加速到來的背景下，零部件企業的技術研發紛紛提速。在業內人士看來，零部件企業期望通過前瞻性布局來搶占此輪較量的技術制高點。爭做主導在零部件巨頭加快新技術布局，以及互聯網企業不斷涌入的背景下，整車企業也不甘示弱。戴姆勒股份公司管理會成員唐仕凱幽默地回應，盡管看好整車廠將成為這場競賽的贏家，但是也不能低估‘新來者’，我們必須要嚴肅地對待新的競爭對手。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物

大廚電龍頭老板電器被標榜為繼電器之后A股家電行業的又一投資神跡。自2010年11月上市以來，老板電器歸屬母公司凈利潤實現了年均40%以上的復合增長，作為成長股檢驗指標的營業收入同比增速也保持在年均25%以上。據中怡康，2010年以來，老板電器的增長并不僅單純依靠市占率驅動，公司與方太攜手連續5年實現了終端產品價格的穩健提升(油煙機行業整體僅是老板和方太產品售價的1/2)，成為大廚電高端市場名副其實的雙寡頭。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度木林森收購LEDVANCE，東芝照明將向康佳出售子公司，東山精密擬40億并購美國上市公司MFLX，但另一方面，根據數據顯示，2015年全球高亮度LED產值為124億美元、高端照明值得期待車用LED市場目前均毛利率普遍在20%以上，據預測，全球汽車LED燈具市場到2020年將達70億美元，年復合增長率超過18%。而車燈配套市場從2010年的178億幣一路增長到了2013年的255億元幣。
 
生產工藝：深圳——鋼絞線穿線機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。

所謂新一代機器人，主要是指機器人互聯網人工智能。瞄準機器人產業發展的風口，各地出現了不少機器人企業，這在推動產業發展的同時，也催生了行業發展亂象。機器人產業進入快速發展期，但熱潮下更需冷思考。要加快我國機器人產業轉型升級，必須避開目前已經出現的諸如盲目推進機器換人計劃、輕視前沿性技術的可持續研發、過度強調核心零部件的自主研發和生產等發展誤區。對企業來說，不能只是到‘風口’掙一筆錢就走，而要從長計議。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。
（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調試確定好正反轉。
 生產工藝：深圳——鋼絞線穿線機

《核電中長期發展規劃(2005-2020年)》的標志著我國核電發展戰略從適度發展轉為積極推進。在核電設備國產化政策方面,《核電中長期發展規劃(2005-2020年)》強調,要加快推進核電設備制造自主化,重點突破關鍵設備的設計和制造技術,努力提高成套設備生產能力。據初步估計,一座具有兩臺1002011年3月,日本福島核事故暴露了核電的一些薄弱環節,給全球核電行業帶來了深遠影響,各國紛紛汲取福島核事故的教訓,采取各種措施提高本國核電生產的性。
生產工藝：深圳——鋼絞線穿線機世界范圍內鋼鐵產業轉移，是特定時期全球鋼鐵產業格局因應新興鋼鐵大國追趕崛起發生實質性改變的結果。影響鋼鐵產業轉移因素是錯綜復雜的，不同時期大國經濟追趕受各自經濟、和社會環境因素制約具有國別特殊性，改革開放體制轉型很大程度塑造鋼鐵追趕崛起軌跡。就推動歷次鋼鐵大國崛起與產業轉移共性因素而言，市場需求條件、技術創新與轉移、大規模投資等三方面規律性因素具有特殊重要意義。大國崛起派生鋼鐵行業巨大需求后進大國經濟起飛派生巨大國內需求，是大國鋼鐵崛起與產業轉移的基本重要的解釋變量。　　此時踏動手動換向閥換向，工作圓盤反轉。當定位銷推到復位停止分配閥后泄壓，工作圓盤停止，處于待工狀態，從而實現彎曲角度定位復位，停止定位。活塞桿聯接的齒條帶動齒輪及主軸，通過主軸上裝配的工作圓盤和工作長條及定位樁頭實現鋼筋彎曲。　　切斷鋼筋時，手和刃之間的距離應保持在15CM以上。如手握端小于40CM時，應用夾具或套管將鋼筋端頭壓牢，不得用手直接送料。運轉中嚴禁用手直接清除口上的斷頭或雜物。發現機械運轉不正常，有異響或片歪斜等情況應立即停機檢修。