新聞：龍井——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米潔具選購可貨比三家有業內人士透露，市場上也存在消費者不懂行情被商家忽悠的情況。一些商家，尤其是中小衛浴品牌產品的商家針對消費者喜歡砍價的心理，往往采取虛報價格再打折出售的方法，忽悠消費者。看來，消費者在購買時多看多問，貨比三家是必須的。潔具產品性價比消費者選購時認準潔具品牌也很重要，一些產品看似與普通產品無異，但在要害配件、安裝、保修等方面還是有很大不同的。世界的衛浴潔具產品做工考究，而且大多有自己配套的五金件或質地良好的有機玻璃、塑料等配件。
新聞：龍井——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
而且，這一影響將持續到明年一季度末將是大概率事件。造船業雪上加霜鋼價上漲，有人歡喜有人憂。對深陷寒冬2年之久的鋼鐵行業而言，鋼價上漲自然有望企業營收和利潤，對不少鋼企實現全年扭虧甚至增盈提供良好市場條件。而對鋼鐵行業下游的基建、地產、造船等用鋼行業而言，鋼價快速上漲卻并非一個可喜的消息。鋼價的上漲對我們行業的影響當然很大。12月8日，江蘇某造船廠一位不愿透露姓名的高管向21世紀經濟報道記者表示，現在船價還沒有回暖，鋼材等原材料價格又大幅上漲，這對船廠來說雪上加霜。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
如此分析來看，區域品牌要突圍成為性品牌的難度非常大。困難并沒有阻擋二線品牌進軍的決心。從二線區域品牌的市場布局上來講，已經開始了它的性布局，這是成為品牌的重要步驟。第二個跡象是，這些品牌在努力成為區域強勢品牌后，也開始向開始滲透。專家指出，這些區域品牌雖然戰略還不夠完整，不夠成熟，但已經有了突圍市場的動向。推動模式成為關鍵性后勤保障有了拓展的戰略中樞，還需要模式的脊柱來具體實施。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規格穿線頭，穿線液，開關等。
進入2015年3季度后，國內六大電廠日耗跌破50萬噸的常年均值，導致港口、電廠煤炭庫存均高于往年，煤炭企業及
貿易商只得降價銷售，致使煤價急速回落。而在去庫存逐步完成后，補庫周期形成。補庫周期致使秦皇島港處神華、中煤等幾家大型煤企上調煤價，進而引發許多煤企的跟風潮。考慮到春節停工及節后復工緩慢，預計本次電廠庫存達到1300萬噸以上的區間需要到3月中旬。張朋程就此指出。供需剪刀差仍在盡管煤價微波暗涌不斷，但從煤炭行業整體形勢來看，長期已成定局。
新聞：龍井——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米根據鐵道部測算，高速鐵路總投資的各項構成中，的部分是鐵路基礎分。這部分工程將大批量地使用工程
機械產品。智能產品企業贏得商機面對高鐵的廣闊發展前景，工程機械應根據對高鐵建設的相關政策，以及新項目的開工地域、時間、工期，適時企業的經營策略和產品結構。比如，在這場投資盛宴中，中部地區因多條高鐵交匯，而有望成為受益多的地區。湖南今年湖南將進一步加大交通基礎設施投資力度，全年計劃投資1040億元。2014年歐委會和歐洲機器人協會下屬的180個公司及研發機構共同啟動全球的民用機器人研發計劃SPARC。計劃到2020年，歐委會投資7億歐元，協會投資21億歐元，共同推動機器人研發。英國2014年發布機器人戰略RAS2020，目的是通過發展使其機器人產業能夠和全球的競爭，到2025年產值達到1200億美元，全球市場份額達到10%。日本迫切需要繼續推進機器人產業。日本已經快速步入出生率低、老齡化社會，2013年日本65歲以上老年人口超過3190萬人，主要內容首先是對機器人未來發展的判斷。
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