省人省力：樂陵——鋼絞線穿束機——4輪4千瓦100米2015年8月，宜家宣布召回在美國和加拿大出售的一款小夜燈，此次召回小夜燈數量為回44萬支。召回的原因是，燈罩可能脫落，其內的電子零件外露，導致觸電風險。同年9月，飛利浦宣布召回37萬只燈泡為60W鹵素燈泡。原因是該款燈泡的透鏡可能突然碎裂或脫落摔碎，從而引發劃傷和危險。這些劣質產品相較于2014年LED燈具被召回數量，明顯要增多。由于市場競爭問題，LED燈具市場不僅參差不齊，價格更是亂七八糟，對整個行業的發展造成了嚴重的傷害。
省人省力：樂陵——鋼絞線穿束機——4輪4千瓦100米穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
家電網總編呂盛華認為，無論是線上還是線下，主流渠道商對凈水市場的規范作用很大，抬高市場準入底線就不會給那些、低劣的凈水產品進入主渠道的機會。另一方面加大對消費者的正確宣傳引導也十分必要，減少生產端和消費端的信息不對稱，我們希望能夠切實幫助到消費者，同時也助力行業健康有序發展。當前凈水設備表現依舊搶眼，但增速已經收窄。現場不少企業代表表示，今年凈水器的增長有些乏力，但市場集中度正在進一步加強。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
《意見》提出了今后一個時期建材工業去產能、轉型升級、降本增效的總體要求、主要任務和政策措施，內容非常，尤其對化解水泥和板玻璃產能過剩提出了非常具體的目標和要求。我們相信，隨著《意見》在的貫徹落實，隨著部門和省市地方后續更加具體的政策與實施，隨著各級行業協會作用的發揮，隨著有影響力大企業的帶頭作用的發揮，一定會地促進我國建材工業去產能、補短板、行業自律等供給側結構性改革，加快推動建材工業穩增長調結構增效益的步伐。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規格穿線頭，穿線液，開關等。
近年來，公司在全市大力實施創新驅動和轉型升級戰略的一系列利好政策推動下，投入大筆資金進行技改，新建廠房、車間和生產線，并引進國內先進的生產設備，生產能力和水都大幅提升。如今，金鴻曲軸生產的曲軸70%為轎車所用，與廣汽乘用車、長安鈴木、東安三菱、日本久保田等合資品牌汽車企業均建立了合作，其管理和技術水處在全市曲軸企業前列，生產能力達到國內一。從2007年的27億元，到現在超過300億元，全市
機械汽配產業總產值每年保持了兩位數的高速增長。
省人省力：樂陵——鋼絞線穿束機——4輪4千瓦100米（五）支持防災救災、基礎設施建設與重建據統計，世界范圍內發生的地震約有1/10發生在日本，其中里氏6級以上的地震大約有1/5發生在日本。作為地震多發，機器人可望為日本防災救災增添一支生力軍。此外，日本在經濟高速增長時期，集中建設了大量公路、橋梁、以及上下水道等社會基礎設施。許多設施已經或即將迎來翻新改造，但經費和人手不足成為基礎設施更新的主要障礙，開發和應用機器人可望促進基礎設施建設的現場省力化、作業自動化、應對中長期人手不足，提高基礎設施維修管理的效率和水。于是，東莞從2014年開始在珠三角率先提出推動機器換人。勁勝精密組件股份公司總裁辦主任曹杰稱，該公司機器換人初導入世界上進的組裝線需要耗資200萬元，很不劃算，還不如人工做得便宜。但現在勞動力成本上升，機器人成本下降，用一個機器人每月實際成本只有2000元。企業肯定要核算勞動力成本的，這是直接的數據。曹杰說。東莞已經踏入機器換人的拐點。數據顯示，2014年之前，東莞工業技術改造投資負增長，達-19%。
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