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省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 666.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 285 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-05 10:28
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【省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米】詳細(xì)說(shuō)明

省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米制造進(jìn)入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,加速積累是制造業(yè)獲得跨越式發(fā)展地路徑。傳感器發(fā)展前景報(bào)告認(rèn)為,提升、打造品牌非常重要。推廣智能制造,必須始終依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),將傳感器推向高端智能化方向發(fā)展。新傳感器供應(yīng)商不斷殺入我國(guó)傳感器面臨價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不斷有新地傳感器供應(yīng)商殺入市場(chǎng),導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇是傳感器單價(jià)下降地原因之一,下游大廠商不斷壓價(jià)也使得價(jià)格逐漸下降。傳感器單價(jià)下降不但降低了高度競(jìng)爭(zhēng)地傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)率,也壓縮了傳感器供應(yīng)商地利潤(rùn)空間。

省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu

省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米

此外,新一輪的工業(yè)的本質(zhì)是主導(dǎo)未來(lái)世界的工業(yè)之爭(zhēng)。美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)和軟件業(yè)發(fā)達(dá),提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),試圖從軟件出發(fā)打通硬件;德國(guó)擁有強(qiáng)大的機(jī)械制造業(yè),希望從硬件出發(fā)打通軟件。作為擁有巨大市場(chǎng)和制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的大國(guó),企業(yè)也開(kāi)始加速投入制造、儲(chǔ)存、物流等核心環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和信息化。智能制造是未來(lái)3年的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì),三大領(lǐng)域具成長(zhǎng)潛力且將相互融合我們認(rèn)為,盡管經(jīng)濟(jì)預(yù)期不佳,但未來(lái)3年智能制造的需求仍非常龐大,也出自制造企業(yè)的本質(zhì)動(dòng)力,即勞動(dòng)力成本上升的壓力、進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率來(lái)盈利能力。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
 省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米

企業(yè)每年向?qū)汃R汽車供應(yīng)150萬(wàn)件馬達(dá),不良產(chǎn)品不超過(guò)5件。提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品品質(zhì)是重要保證。陳斌認(rèn)為,技改創(chuàng)新后,企業(yè)訂單明顯,帶動(dòng)產(chǎn)值快速增長(zhǎng)。近3年來(lái),企業(yè)保持了產(chǎn)值20%年均增速,其中出口額占了和縣出口總額的半壁江山。提高產(chǎn)品附加值以質(zhì)取勝受益于技改創(chuàng)新的長(zhǎng)盛電機(jī),今年上半年再投入500萬(wàn)元,繼續(xù)更新繞線機(jī)、焊接件等設(shè)備。陳斌說(shuō),不與同行業(yè)對(duì)手開(kāi)展低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),靠品質(zhì)贏得市場(chǎng)已經(jīng)成為長(zhǎng)盛電機(jī)的經(jīng)營(yíng)理念提高產(chǎn)品附加值、推動(dòng)產(chǎn)品高端化,是該公司今后發(fā)展的方向之一。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.

7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開(kāi)關(guān)等。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位,但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等多項(xiàng)挑戰(zhàn)。機(jī)床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中,既要加速?gòu)浹a(bǔ)現(xiàn)實(shí)存在的短板,又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn)的指引下,系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)水,大力推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。在當(dāng)前五金機(jī)電市場(chǎng)不景氣、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的大背景下,五金機(jī)電生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商們?nèi)绾卧谀婢持星笊?、求發(fā)展?在5月26日至27日為期兩天的2016北方(石家莊)五金博覽會(huì)上,來(lái)自各地的參展商圍坐一堂,共同探討市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的新路徑。
 省人省力:富陽(yáng)——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米在另一家電分析師梁振鵬看來(lái),彩電企業(yè)應(yīng)該提高自主品牌出口比例,才能為產(chǎn)品帶來(lái)溢價(jià)能力,同時(shí)提升品牌美譽(yù)度和知名度提高產(chǎn)品附加值。劉步塵也贊同彩電企業(yè)必須要走自主品牌的道路,他告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在過(guò)去很多年我們也都在嘗試這一條路,但是走得特別難,比如是在海外市場(chǎng)堅(jiān)持自主品牌堅(jiān)定的一個(gè)企業(yè),但即使是這樣的企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)打開(kāi)局面也非常難,終還是不得不通過(guò)收購(gòu)GE家電業(yè)務(wù)這種方式來(lái)美國(guó)市場(chǎng)。的確,從數(shù)據(jù)上來(lái)看,鋼材產(chǎn)量確實(shí)持續(xù)創(chuàng)歷史新高。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示,2015年出口鋼材同比增長(zhǎng)近20%。但是需要明確的幾點(diǎn)是:首先,雖然是世界上的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)、但也是的鋼鐵消費(fèi)國(guó)。和的鋼鐵總產(chǎn)量相比,出口只占了很少的一部分,的生產(chǎn)的鋼鐵很多都是在市場(chǎng)內(nèi)部消費(fèi)了的。社會(huì)不能認(rèn)為的鋼鐵產(chǎn)量在增長(zhǎng),就是對(duì)全球產(chǎn)能過(guò)剩的不負(fù)責(zé)任。其次,也很全球產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,部長(zhǎng)樓繼偉表示:去年就減少了9000萬(wàn)噸鋼鐵,今后也會(huì)繼續(xù)減去更多鋼鐵產(chǎn)能。
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