省人省力：朝陽——鋼絞線穿束機————牛韜表示，開放合作是大勢所趨、潮流所向。未來，智能制造的產業將著重在工業機器人、高檔數控機床、智能穿戴產品、3D打印、無人駕駛汽車、智能家居系列產品等產品，以及納米材料、石墨烯，汽車輕量化復合材料等重點材料，安徽省將不斷探索合作新機制、新模式。金秋九月，天朗氣清，第21屆五金博覽會于在永康會展中心正式開幕，在展會主、協辦方和各參展商的努力下，博覽會天就迎來了超高客流，各個展位前人山人海，摩肩接踵，不愧是五金行業的盛會。
省人省力：朝陽——鋼絞線穿束機————穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
觸摸方式導致機器很難明白用戶的意圖，同時機器也難以和用戶進行交流來了解用戶需求：如用戶需要搜索需要的東西，只能依賴關鍵字，而關鍵字往往不能一次性的有效的表達出用戶的真實想法，這使得用戶需要不停嘗試新的關鍵字，即使關鍵字有效，也會出現很多搜索的結果需要用戶自己去排查。CUI為對話式交互，是機器和人通過交流，通過更自然的方式理解人的用戶行為和意圖，執行人的指令和為人服務，CUI是自然交互和人工智能相結合的產物。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
國產化出路如果中小生產型企業都用上工業機器人，或許焊工的難題便迎刃而解，但是一方面是，全球化、生產周期縮短、人口老化、薪資水以及健康和條例等多種因素下，人力成本逐步上升和工業機器人制造成本在下降，倒逼機器替換人工，另一方面卻是進口核心零部件高額費用致使國內工業機器人產品價位居高不下，中小企業則望而卻步。我們把行業里的玩家聚到了一起，成為了一家人，這僅是搭好了舞臺，唱戲的還是要有價位低且好的產品。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規格穿線頭，穿線液，開關等。
只有不斷的加強管理創新，企業才能更好的服務加盟代理商以及消費者，才會獲得良好口碑，實現長久發展。突破設計與技術局限提升品牌識別度隨著經濟的發展，技術的提高，人們個性化意識的增強，市面上那千篇一律的門窗產品也不再能滿足人們的日益多樣化的需求。但鋁合金門窗行業現狀卻不容樂觀，鋁門窗廠產品同質化嚴重，甚至是同質化、促銷同質化。一款新產品推出后，不出幾天時間，市場上就充斥著大量雷同的款式，而且品質魚龍混雜。
省人省力：朝陽——鋼絞線穿束機————建立較為完善的節能降耗和發展循環經濟體系，重點行業單位工業值能耗物耗及污染物排放達到國內水，單位GDP能耗、水耗降低率和主要污染物排放減少率完成省定目標。發展方向：高端裝備制造產業智能電網裝備。重點開發智能電網儲能設備、新能源并網及控制設備、智能輸變電設備、智能配用電設備和智能調度通信系統。依托西電、華朋、上上等企業，加快發展世界一流的特高壓交直流節能變壓器、斷路器、組合開關等智能輸變電成套設備等。再造優勢原材料漲價、人口紅利開始消退，代工企業開始東南飛，早通過三來一補等利用密集的勞動力創造價值的優勢不再，廣東省社科院企業研究所副所長李源曾表示，但東莞還有自己的固有優勢，比如根基深厚的制造業基礎，豐富的
貿易經驗等，在當前全球互聯網的機遇下，應該大膽走出去，以更加開放的心態創新驅動發展，將產品和技術輸送出去，滿足全球貿易的新需求。通過調研，記者發現在部分新型行業中，東莞正利用自身的競爭新優勢努力實現全球資源配置，構建以優質企業為主導的全球價值鏈。
點擊圖片查看原圖
[第1年] 指數:1
