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一次性紙杯在日程生活中隨處可見，在家里、辦公室、公共場所里每天都會消耗很多的一次性水杯。其實在很多手工愛好者眼中，一次性紙杯可是很多創意. 一次性紙杯在日程生活中隨處可見，在家里、辦公室、公共場所里每天都會消耗很多的一次性水杯。其實在很多手工愛好者眼中，一次性紙杯可是很多創意手工的素材哦。用過的一次性水杯不要扔，跟著小編一起用一次性水杯進行手工創意吧！下面小編給大家介紹用一次性紙杯制作紙藝太陽花的制作教程，制作漂亮的太陽花可以裝飾小朋友的房間，簡單的操作就可以完成哦。

材料有紙杯、丙烯顏料、剪刀、海綿膠、雙面膠、紙藤繩。先畫出一張漂亮的太陽花圖，或者找出梵高的向日葵圖也可以。取出一個一次性紙杯，把杯子剪成八片差不多大小。將八片剪出花瓣的形狀，剪出兩個紙杯，每個紙杯花瓣的大小可以不一樣大小哦。不會剪花瓣的手殘黨，可以先在紙杯上畫出形狀再剪哦。剪出來后就準備上色了，使用丙烯顏料在正反面對花瓣進行上色。接下來使用海綿膠，將兩個花瓣紙杯粘貼在一起，將短的在上面、長的在下面粘貼在一起。上色后粘貼在一起，如下圖所示哦。在粘貼好后的紙杯杯底，涂上雙面膠，接下來用紙藤繩一圈一圈的鋪在涂滿雙面膠的杯底。

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作為2億日活、日均千萬級短視頻上傳、強調社區普惠的短視頻APP,快手推薦系統所需解決的技術挑戰是世界級的。近日，快手在國內率先應用持久內存重新設計了基于異構存儲結構的推薦系統，率先采用英特爾 傲騰 數據中心級持久內存。在快手推薦系統高吞吐量大數據量請求的場景下，使用持久內存可以降低存儲成本，減少故障恢復時間，提高系統可靠性。故障恢復時間從小時級別降低到分鐘級，也為改善大規模深度機器學習系統在改進千億級別數據量的處理能力上開辟了新的探索方向。

零售的本質無非是“人-貨-場”三大核心要素。其中，場景是連接人和貨的橋梁，人是需求的主體也是消費動力的源泉，貨是商家經營和用戶需求的主體。隨著電商競爭逐漸趨于理性化，阿里、蘇寧、京東三巨頭在商品、場景以及服務體驗上的爭奪無疑將更加白熱化，消費升級也將迎來一個實質性提升的全新階段。

趙福全告訴經濟日報記者，由于汽車是長周期、高價值的民用消費品，通常平均使用期限可以達到10年，已經有車的消費者不可能很快就去購買新車，即使少數消費者剛買了兩年就換購了新車，原來的那輛舊車也不會就此淘汰，而是繼續在市場上流通，并不帶來真正的市場增量。因此，汽車產業會有時間跨度較長的周期性波動，這是全球汽車產業的共同規律。

在南寧從事汽車銷售10年的李先生告訴記者，庫存車表面看上去跟新車沒有什么區別，但新車出廠后的各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等，經過長時間停放，容易出現受潮老化等現象。如果不經過周期性養護，車輛很可能出現缺油缺電等問題。加上有些汽車經銷商倉儲是露天的，新車直接被太陽暴曬、風吹雨淋，也會加速車輛的老化。

——IT行業最高，近半為中層報告顯示，計算機/互聯網/通信行業的職場單身人才比例最高，達到13.8%。人事/行政/后勤從業人員單身比例也不低，達到9%。報告分析，這由互聯網、IT行業本身的屬性和工作強度所決定，日常加班頻率較高、交友渠道閉塞等都是引起行業單身比率高的原因。另外，數據顯示，職場單身人才事業發展不錯。49.6%的職場單身人才已經是中層管理者。薪水上，職場單身人才的平均月薪為8836元。

除了銷售顧問的提前告知，消費者在買車時，如何識別是否庫存車呢？

愛爾蘭、瑞典、丹麥、芬蘭等國明確表示反對征收數字稅，認為歐盟的改革應與OECD全球數字稅改革相結合，不應在國際稅法協議達成前草率行動。但是從國家來看，這些國家征稅的態度區別在于，一部分國家更加秉承歐洲利益或者本國利益，認為本國的互聯網企業被打壓并在提供市場和資源的情況下不公平地轉移了利潤，另一部分國家則秉承更加全球化的觀點并從實際的稅收轉移中獲利，還有德國這樣的國家由于擔憂被美國打擊，但又希望征稅而顯示出騎墻的態度。

在發布第二季度財報的次日，特斯拉的股價收盤時暴跌13.6%至228美元/股，當日股價最高跌幅為14.73%，創今年以來最大單日跌幅，同時也是其自去年9月以來最大的跌幅；另外特斯拉的市值蒸發超過68億美金。但特斯拉的難題不止于此，其高管相繼離職，飽受投資者質疑，同時又被分析師質疑現金儲備或不足5個月。

相應的，電商造節也迎來巔峰。天貓雙11、蘇寧818、京東618都已經成為線上線下商家及全民參與三大電商大節。去年雙11全天，天貓交易額達到歷史新高2l35億元；2019年京東618大促，18天累計下單金額也達到2015億元。蘇寧818今年將交出怎樣的成績，還需拭目以待。

對于合眾汽車來說，2019年可謂是大動作頻頻。先是啟動“精英智創計劃”，在全球范圍內招募頂級智能專家和精英；緊接著又推出兩款新車哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技純電SUV合眾U(年底上市)；今年6月，合眾汽車宜春全生態智慧工廠開始動工建設，作為合眾汽車投資建設的第二工廠，項目總投資50億元人民幣，占地面積50萬平米，年產能為10萬輛，計劃將于2020年底正式竣工投產。至此，合眾汽車也成為新創車企中唯一一家具有“雙資質”和“雙工廠”的企業，標志著合眾企業的研發制造體系得到進一步加強。

據悉，水資源浪費和污染管理不當等眾多因素都會對全球供水產生影響，而氣候變化和更加頻繁的旱災將使這種情況惡化。

盡管自2018年9月份開始，國家連續發布了《關于完善促進消費體制機制進一步激發居民消費潛力的若干意見》等多項汽車行業的相關刺激政策，“但由于政策落地實施不明確，引發了消費者的觀望，在一定程度上也遏制了汽車的消費。”許海東說。

移動互聯網的快速發展，加速了中國電商的壯大，同時也加劇了市場份額向頭部集中。2014年京東、阿里巴巴相繼赴美上市。阿里巴巴更是成為中國交易規模最大、最掙錢的電商平臺。經過近10年轉型，蘇寧易購電商交易規模超過線下，線上營收規模穩居前三、線下規模雄踞第一。

健康是享受幸福生活的前提，更是一個國家開創美好未來的根基。隨著世界多極化、經濟全球化的深入發展，健康事業正站在一個全新的歷史起點上。一直以來，伊利以消費者提供健康產品、推動健康產業發展為使命和責任，不斷為國民健康生活保駕護航，有力推動了“健康中國”戰略。未來，伊利將繼續完善全球產業鏈，打造全球智慧鏈，全力打造全球健康生態圈，向五強千億的戰略目標和“成為全球最值得信賴的健康食品提供者”這一愿景大步邁進。

實際上，特斯拉近年來一直處于人才流失的狀態。據公開信息不完全統計，自2018年至今特斯拉已經有超過100位高管離職，長期首席財務官Deepak Ahuja、前電池技術高管Kurt Kelty、長期業務發展主管Diarmuid O'Connell以及像工程副總裁Nick Kalayjian等，不斷的高管離職，不斷“被換血”的高層管理領導，讓特斯拉飽受壓力，也給投資者傳遞出不良的信號，讓投資者喪失對特斯拉的信心。

用戶耗費大量時間精力創作UGC作品，大多是基于對二次元文化的熱愛，但在頭部UP主受追捧的同時，新人UP主和中小型UP主的作品卻無人問津。A站的“熋榜”以普惠的方式告訴了用戶，創作優質的原創內容在A站能獲得真金白銀的收入，直接鼓舞了UP主的創作熱情。文旻表示，“熋榜上線后A站涌現出無數的優秀原創內容生產者”。

中國工程院院士、國家動物健康與食品安全創新聯盟理事長沈建忠表示，助力國民營養健康，支持國家營養工作，是所有食品安全健康工作者肩負的重要使命。

會上，文旻詳細的解讀了5.7億的超級UP主扶持計劃：5.7億資源涵蓋針對全平臺UP主的普惠政策激勵及簽約UP主的簽約政策激勵。普惠政策主要有豐厚打賞、活動激勵、流量激勵、入榜獎勵四個方面；簽約政策包括整體資源扶持、一次性簽約金、商業變現三個方面。

九家知名餐飲企業在發布會上獲得了呼倫貝爾草原羊肉產品官方指定品鑒點授牌。此次授牌為呼倫貝爾草原羊肉與消費者之間搭建了信任的橋梁，更好地受惠“食客”。