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周三（2月20日）現(xiàn)貨鈀金一度升破1500美元關口。續(xù)刷歷史新高，因市場預期美中兩國即將達成貿易協(xié)議。來自汽車行業(yè)的需求將改善的可能性將使鈀金供應緊張的狀況雪上加霜，不過部分分析師表示。鈀金上漲過快。勢必會出現(xiàn)回調，同時自2019年初以來鈀金價格已經(jīng)超過了黃金價格。市場認為這已經(jīng)嚴重偏離了基本面。現(xiàn)貨鈀金現(xiàn)報149979美元。國際能源署(IEA)在世界能源展望報告中預測，2025年全球電動車和混合動力汽車保有量有望達到4000萬輛，2040年它們可能會占據(jù)全球市場的半壁江山，貴金屬咨詢公司metals Focus的報告指出，去年汽車行業(yè)的鈀金需求達到創(chuàng)紀錄的850萬盎司，遠高于2010年580萬盎司的水平，全球最大鉑族金屬加工與經(jīng)銷商Johnson Matthey預計。

”，一位OPEC的消息人士稱：“如果供應大幅減少，油價上漲到85美元。這是我們不希望看到的，所以我們可能不得不增加產量，OPEC的另一個消息人士稱，如果伊朗和委內瑞拉的產量進一步下降，并且若6月原油價格超過80美元，那么產油國“可能”會增產。但是即使增產。增量也會小于120萬桶/天。即不會高于2019年1月開始執(zhí)行減產前的規(guī)模。隨著技術的發(fā)展，含油污泥的低溫冷處理和生物修復成為了兩條有效的處理途徑。低溫冷處理技術作為一種物理的處理方法能有效地增加污泥的脫水性質，改變絮凝劑的結構形式并減少污泥周圍的水含量，比較那種“初沉降”，冷處理能夠除掉溶液中的雜質，因此達到更好濃縮目的。這里就是在討論冷處理的這種好處。據(jù)我們所知，如今的資料中沒有討論冷處理技術來分離油泥中的油的可行性。