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新聞:淮陰艾珀耐特FRP陽光瓦?廠家歡迎您!

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品 牌: 艾珀耐特 
單 價: 28.00元/米 
起 訂: 100 米 
供貨總量: 88888 米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 8 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 泰州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-08-04 08:47
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:淮陰艾珀耐特FRP陽光瓦?廠家歡迎您!】詳細說明
新聞:淮陰艾珀耐特FRP陽光瓦?廠家歡迎您!新聞:淮陰艾珀耐特FRP陽光瓦?廠家歡迎您!
日前,省長李英來到安徽會展中心,考察2017(合肥)新能源與節(jié)能汽車展覽會。強調(diào),要充分發(fā)揮省新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,進一步提升展覽會的層次和水平,搭建展覽展示、交流合作、推廣應用的更好平臺,推動省新能源和節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)不斷做大做強。省委常委、市委宋權(quán);省秘書長侯淅珉,省經(jīng)信委主任牛韜,省發(fā)改委副主任胡再生,省科技廳副廳長朱建基;市長凌云,副市長王文松,市秘書長朱策等陪同考察。
FRP采光板:可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型,因此安裝配件少,并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板:大多是平板,為了與金屬板搭接,需要做其它的輔助結(jié)構(gòu),而屋面金屬板都為波浪型,導致接點很難處理,施工時成本高,費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高,施工時需要計算膨脹預留(熱脹冷縮值),所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板:拉力強度為94MPa,能承受與金屬板板相近的較高荷載,抗風能力強。
PC陽光板:拉力強度為60MPa,承受荷載的能力弱,與金屬板承受荷載的能力
相差較大,抗臺風能力弱。
五、隔熱性
新聞:淮陰艾珀耐特FRP陽光瓦?廠家歡迎您!新聞:淮陰艾珀耐特FRP陽光瓦?廠家歡迎您!
“面對環(huán)境災難,非常堅定并已修訂法規(guī)建設(shè)生態(tài)文明”,說,“們打造了農(nóng)業(yè)和工業(yè)文明,如今須打造生態(tài)文明,為子孫后代盡力清潔環(huán)境。人確實希望這么做。”對西方來說,這是一項難以逾越的任務(wù),但北京正使之成為可能。“人說‘們擁有長期構(gòu)想,希望再在這里生活2000年,唯有清潔環(huán)境能讓們?nèi)缭敢詢敗R虼藗儓詻Q應對環(huán)境問題并以的態(tài)度對待它。’”一開始,桑頓曾以為這只是說辭,“后來意識到并非如此。
FRP采光板:熱傳導率為0.158w/m.k,
PC聚碳酸脂板:熱傳導率為0.166w/m.k,F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板:采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結(jié)構(gòu)形式,使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板:為純樹脂結(jié)構(gòu)形式,其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差,容易被金屬毛裂而漏水,螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板:可做雙層板,上層和下層板中間距離大,中間以空氣作為隔熱層,能有
效保溫。
PC陽光板:本身為雙層,上層和下層板距離小,保溫性差。
八、 使用壽命(抗紫外線性)
FRP采光板:表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜,能99%以上的隔絕紫外線,并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞,使采光板的使用壽命至少可達15年,實際能達20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板:采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線,但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能,使得抗紫外線性能不能長久有效,易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年,生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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新文化訊(記者趙春剛通訊員孔祥濤)9日上午,20輛節(jié)能環(huán)保公交車在314路正式上線營運,“新車環(huán)境好了,坐著舒服,敞亮。”乘客李士說。314路隊長張愛民說,314路公交車從長春西客站發(fā)往般若寺方向,原有的314路公交車已到報廢年限,經(jīng)常途中拋錨,故障率高,給乘客和車隊管理都帶來不便。此次共更換20輛CNG節(jié)能綠色環(huán)保公交車,“CNG是壓縮天然氣的英文縮寫,CNG客車也是新能源客車的一種,燃料價格便宜。
綜上所述:
FRP采光板:防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟性好。
PC聚碳酸脂板:防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟性一般。
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”路徑為了完成這宗集團內(nèi)部的例海外全資并購,需要多少錢?錢從何來?航天建設(shè)集團內(nèi)部人士對經(jīng)濟觀察報透露,本次海外全資并購的籌資來源主要包括企業(yè)自有資金和債務(wù)資金,按照一定的比例投入。其中,自有資金的投入由航天建設(shè)集團的存量資金統(tǒng)籌調(diào)配。債務(wù)資金主要從境外取得,以內(nèi)保外貸形式進行融資。經(jīng)濟觀察報獲悉,在探討融資方案的過程中,航天建設(shè)集團曾與相關(guān)銀行進行融資方案洽談,并與相關(guān)銀行展開融資內(nèi)部決策預溝通。
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