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合成樹脂板塊——PP、PVC、塑料PP、PVC、塑料很接近,們同屬于合成樹脂。什么是合成樹脂?合成樹脂是世界三大合成材料之一,另外兩個是合成橡膠和合成纖維,其中合成樹脂是產量和消費量的合成材料。通俗地理解,合成樹脂就是在一定溫度下可融化或軟化,又可定性可固化,不同的成分和合成各種性能的材料。各種塑料制品就是一典型代表。合成樹脂類包括五大通用樹脂:聚PE、聚氯PVC、聚丙烯PP、聚苯PS、ABS樹脂。
(1)透光性:PC板透光率可達89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過,及適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標準GB50222—95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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此外,財政部經濟建設司副司長宋秋玲強調,確保財政補貼政策退出之后,新能源汽車扶持力度不會斷檔。財政部將持續加大管的力度,特別是支持有關部門盡快建成新能源汽車的管平臺,實現從材料、采購、車輛生產、銷售、運營到資金申報、審核全流程的管,動態掌握行業發展的情況。渤海證券認為,家支持新能源汽車行業持續健康發展的意愿沒有改變,隨著推廣目錄的陸續發布,市場可供選擇的車型將日益增多,有助于激和提升市場需求。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設備的建筑,屬環保材料。
(9)溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環境中其力學,
機械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結露: 室外溫度為0℃,室內溫度為23℃,室內相對濕度低于80%時,材料的內表面不結露。
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網6月21日訊2017年6月21日上午,環境保護部舉行6月份例行新聞發布會,土壤環境管理司司長邱啟文會同南京環境科學研究院土壤污染研究中心主任、研究員林玉鎖介紹土壤污染有關情況,并回答記者提問。邱啟文在會上指出,河北無極傾倒廢液污染事件非常惡劣,環境保護部非常重視,迅速組織環部門和土壤司人員到現場去指導、督促地方進行事故應急和事故調查處理。當地也采取了及時的處置措施,現在的污染已經相對固定,不會出現擴散,下一步還要根據現場取樣化驗的情況,分析原因,采取有針對性的措施。