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打造新業態汽車商業經營模式家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛曾表示,目前看來,新能源汽車尚未進入“快速發展期”。續航里程焦慮和充電不夠便利,仍然是當前新能源汽車用戶的使用痛點。只有當新能源汽車市場由政策驅動轉變為市場驅動,由公交、出租等公共領域購車為主轉變為私人購買為主時,才算是進入真正的快速發展期。目前,對于新能源汽車來說,通過應用推進研發顯得尤為重要。唐致遠表示,如何進一步規范、加快新能源汽車在公共服務領域的推廣和應用,貫徹和落實家的新能源戰略,將成為平臺非常重要的內容。
(1)透光性:PC板透光率可達89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標準GB50222—95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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原告方認為這樣會產生汽車經濟下滑造成失業,被告方卻認為這樣能改善空氣環境……”別驚訝。這并非是針對政策新規案件的庭審,而是昨日在優聯外語培訓學校舉行的一場環保模擬法庭。組成法庭的是由朱紫千、劉禹來、陳子涵等來自東北育才教育集團的同學。還有數十位觀眾包括市民以及美常青藤學校的招生親臨現場?!碍h保法庭”全過程英文辯論別看是模擬“環保法庭”,現場卻是完全按照真實場景進行。先是審判長、審判員和員入場,然后原告方和被告方各4人就座,隨后原告和被告雙方依次進行陳述,后再進行辯論。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設備的建筑,屬環保材料。
(9)溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環境中其力學,
機械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結露: 室外溫度為0℃,室內溫度為23℃,室內相對濕度低于80%時,材料的內表面不結露。
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環保督察實施前,邢臺市政對于環保問題相對過問較少;之后,過問的頻率和范圍都明顯增加。如今,市常務會議上,環保已經成為固定議題。市委常委會上,春節后天就布置了環保工作。周永會透露,以前,有一些地方政會為污染企業說情,認為污染企業會為當地貢獻GDP等?,F在,這種情況幾乎絕跡了。環保督察,由“督企”變為“督政”。原來地方委在環保方面常常“虛的多、實的少”“表揚多、批評少”,時緊時松。