新聞:吉林四平市艾珀耐特采光板?生產廠家歡迎您!

原標題:今年7月以來,很多城市臭氧濃度多次超標,臭氧屢屢成為空氣要污染物。“臭氧形成機理復雜、控制難度大,發達家至今也尚未妥善解決。”在環境保護部舉行的8月例行新聞發布會上,環保部宣教司巡視員劉友賓透露,目前,已將臭氧污染納入大氣污染工作議事日程。臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后與周圍氧分子結合而形成的,是強氧化劑,對健康、農作物等都有較大危害。從2016年開始實施的空氣質量標準中,臭氧8小時濃度就是六大指標之一。
(1)透光性:PC板透光率可達89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過,及適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標準GB50222—95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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列車在常規路段通過接觸網供電,在特殊無網路段采用動力電池組供電,具備跨軌運營功能,時速可達160公里。專家認為,新能源城際電動車組的跨軌功能,不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身,還將使在新能源電動車組的標準建設領域擁有更多話語權。新能源動車組具有超高適應性,可為“一帶一路”沿線家和地區提供可行產品。運用新能源城際電動車組,沿線地區不需更換鐵路,更改制式,就可以提高運輸效率和質量,提升旅客的舒適感和幸福指數。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設備的建筑,屬環保材料。
(9)溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環境中其力學,
機械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結露: 室外溫度為0℃,室內溫度為23℃,室內相對濕度低于80%時,材料的內表面不結露。
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2017年5月18日,公司披露了《關于發行股份購買資產停牌進展及召開股東大會審議延期復牌事項的公告》(公告編號:2017-039)及《2017年次臨時股東大會通知》(公告編號:2017-040);2017年5月25日,公司披露了《發行股份購買資產停牌進展公告》(公告編號:2017-041)》;2017年6月3日,公司披露了《2017年次臨時股東大會決議》(公告編號:2017-042)及《關于發行股份購買資產停牌進展及延期復牌公告》(公告編號:2017-043)。