不二之選：景洪鋼絞線穿線機√實力雄厚存量，以智能化、綠色化手段改造產制造業。楊森提出，綜用市場機制和經濟、法律、環保等手段，有效化解過剩產能。盡快落實工業鍋爐污染整治及電機能效提升工程，推廣先進節能、節水、節材技術和工藝，積極發展循環經濟，以先進生產力代替落后生產力。以加強制造業和服務業的互動融合為方向，珠三角地區主要依托廣東自貿區以及廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴三大戰略臺，大力發展物聯網、云計算、３Ｄ打印，智能電網、智能機器人等綠色智能制造，并帶動研發設計、檢驗、會展業等生產性服務業發展。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物

在鋪貨或者有形鋪貨過程中，我們還需要做一項工作，那就是要把貨鋪到經銷商、終端、客戶甚至業務（或服務）相關者的心中，解決如何與相關利益者特別是客戶之間的溝通問題，就是“鋪心”。所謂“鋪心”就是把產品或者服務作為一種載體，傳遞了鋪貨過程的人性化，從而通過情感、規范以及利益三種驅動手段，達到鋪貨銷售出去或者品牌形象建立的鋪市效果。有人認為，鋪心不就是溝通客戶嗎？這該是動銷環節的事情。實際上不論是鋪貨還是鋪心，總體來說還是一個靜態的銷售工作。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
 
不二之選：景洪鋼絞線穿線機√實力雄厚預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。

未來，汽車流通協會渠道發展分會將繼續秉承“交流、合作、互惠、共贏”的宗旨，進一步開展會員交流與服務，促進汽車流通行業健康可持續發展。結語根據汽車工業協會發布的1至11月汽車產銷數據，2016年我國汽車市場增速或將達到13%，比年初業內普遍預測的6%高了7個百分點。這樣的成績主要得益于購置稅減免等行業利好政策的，以及汽車流通領域廣大從業人員的卓絕努力。關于2016年主機廠家在渠道建設方面的探索與成就，本文就贅述至此，其中疏漏不妥之處，還請業界同仁補充批評。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。
（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調試確定好正反轉。
 不二之選：景洪鋼絞線穿線機√實力雄厚

日前，江蘇省計量院新建計量室內50m長度裝置和齒輪測量中心裝置順利通過計量考核，獲得計量考核證書。室內50米長度裝置主要滿足在大長度、高精度領域中的檢測需求，以激光干涉儀為基礎構建了測量范圍為50米的測量系統，并可在二維方向上給出值。該項目建成后，填補了省內激光干涉儀、激光跟蹤儀檢定校準的空白，完善并提高了本院激光測距儀的測量能力，建成后的室內50m長度裝置可以開展測量范圍為0——50m，準確度分別為±(齒輪是機械制造產品中的一個大類，也是裝備制造業中的一個基礎零部件。
不二之選：景洪鋼絞線穿線機√實力雄厚LED封裝廠國星光電亦陸續啟動LED封裝擴產計劃，至于LED廠晶臺則推動二期專案的擴產建設，隨著LED封裝廠加速擴產，且產品以2020或1010等中高端規格為主，加上價格具有競爭力，將持續擴大市占版圖。臺系LED封裝大廠億光過去曾位居全球小間距顯示屏應用供應商，近年來市占版圖雖然縮小，但主力產品拉高至0808或1010等規格，苗栗新廠落成啟用后，新產能亦將集中于利基型產品，包含小間距顯示屏、車用及不可見光等應用。