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聯(lián)系電話:瀘州穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 500.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 544 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-21 14:53
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【聯(lián)系電話:瀘州穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)】詳細(xì)說(shuō)明
聯(lián)系電話:瀘州穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)瀘州“刷臉”進(jìn)站2017年首秀在北京西站北廣場(chǎng),六條自助檢票進(jìn)站口一字排開(kāi)。要想自助“刷臉”進(jìn)站,旅客需將二代和藍(lán)色疊放在一起,要放在上方,正面的二維碼要朝上、朝前,將和一起放入閘機(jī)插入口,攝像頭會(huì)采集旅客的人臉信息,與人臉信息進(jìn)行識(shí)別,如果一致的話,閘機(jī)就會(huì)打開(kāi),旅客就可以通過(guò)進(jìn)站。“整個(gè)過(guò)程需要3秒至5秒鐘,但乘客不能佩戴口罩、墨鏡等遮擋面部,需要保證可以正常使用,打印清晰。
聯(lián)系電話:瀘州穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)
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但“4S維保比重明顯上升”,仍然占據(jù)優(yōu)勢(shì),所幸“大型維修連鎖店增長(zhǎng)強(qiáng)勁”。所以認(rèn)為“汽配B2B繼續(xù)高歌猛進(jìn),汽車(chē)服務(wù)連鎖仍未破局;BAT及汽車(chē)后市場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新,仍需上下求索。”從上述兩個(gè)很有價(jià)值的報(bào)告來(lái)看,2016年,多種勢(shì)力重度介入汽車(chē)后市場(chǎng),為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力,出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機(jī),生機(jī)勃勃,汽車(chē)后市場(chǎng)出現(xiàn)了的大好形勢(shì)。所以,菁葵投資研究報(bào)告用了“汽車(chē)后市場(chǎng)的個(gè)春天”來(lái)形容。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē),智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。

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1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng):穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱(chēng)之為:穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動(dòng)齒輪,壓線輪,活動(dòng)壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù):
  1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶(hù)需要配置)
  2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
  3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
  4、整機(jī)重量: 50-200 kg
  5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)
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設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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主要里程碑至2020年,各細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線圖:在上述重大目標(biāo)指引下,路線圖進(jìn)一步凝練關(guān)鍵技術(shù),明晰路徑,以新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為主要突破口,以能源動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為重點(diǎn),以智能化水提升為主線,以先進(jìn)制造和輕量化等共性技術(shù)為支撐,推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質(zhì)。在此基礎(chǔ)上,路線圖進(jìn)一步提出了節(jié)能汽車(chē)、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能燃料電池汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、動(dòng)力電池、汽車(chē)輕量化、汽車(chē)制造等七大領(lǐng)域,并分別形成了各自細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)路線圖。

 

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