本機器可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產效率。

以下為鋼絞線穿線機主要特點：
1、節約大量勞動力，只需要兩個人，節省管理
2、操作簡單，數據，無任何浪費，節約大量材料和費用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設備輕便，成本低、效率高、快速、準確，容易安裝、拆卸、運輸和維修

柳百成坦言，萬丈高樓不能建立在沙灘上，要想在機器人領域獲得長足進步，的企業不能急于求成，應該從根本上一步步解決問題。高端產業低端化急需解決實際上，對于機器人行業的發展以及關鍵技術的突破都有一定的規劃，支持力度也很大，機器人產業甚至被列入制造2025重點突破行業。在政策支持下，這一行業在國內的發展速度也很快，短短不到兩年時間，機器人企業數量從不到400家迅速增至800余家。許多省市也紛紛建立機器人產業園區，通過招商引資方式吸引機器人企業進駐。

鋼絞線穿束機參數

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機功率及輸入轉速： 4.0KW

4、整機大小：長64CM×寬44CM×高24CM

功能解析：西安梁場穿線機穿束機西安政策的嬗變為低速電動車行業帶來的壓力。“低速電動車征求意見稿將于春節前后在網上公布。”1月15日，清華大學教授陳全世在電動汽車百人會(2017)上透露。雖然即將的征求意見稿將為低速電動車的命運帶來怎樣的改變仍未可知，但從2016年年末開始，低速電動車身份之爭就一直處于風波之中。從2016年12月22日將山東德州試點的低速電動車定性為“”開始，低速電動車就開始陷入政策的寒冬。