本機器可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產效率。

以下為鋼絞線穿線機主要特點：
1、節約大量勞動力，只需要兩個人，節省管理
2、操作簡單，數據，無任何浪費，節約大量材料和費用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設備輕便，成本低、效率高、快速、準確，容易安裝、拆卸、運輸和維修

顯著的兩個制約因素便是成本和加氫站建設問題。正如裴教授所說，汽車與加氫站，就像是雞與蛋的關系。目前，需要大力主導氫能源燃料電池車的發展，支持加氫站建設。如果達到一定規模的量產，其成本自然會有所下降，氫動力燃料汽車的規模投產只是時間問題。各國已經確定發展路線據了解，在全球來看，氫動力燃料電池汽車已經度過技術開發階段，目前正處于市場導入階段。汽車工程學會常務副理事長兼張進華表示，在能源轉型和升級上，氫能占據著重要位置，尤其在交通領域的應用。

鋼絞線穿束機參數

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機功率及輸入轉速： 4.0KW

4、整機大小：長64CM×寬44CM×高24CM

歡迎咨詢：仙桃預應力穿線機穿束機仙桃一級網格由市建立，以各縣（市、區）和市直開發區為一級子網格；二級網格由各縣（市、區）和市直開發區管委會建立，以各鄉（鎮、街道）和縣（市、區）屬開發園區為二級子網格；網格由各鄉（鎮）（街道辦事處）和縣（市、區）屬開發園區管委會建立，原則上以行政村、社區為子網格。鄉鎮網格單元作為環境的前線，也是智慧環保臺的“觸角”。據了解，濟寧市通過強化鄉鎮專職環保機構建設，在所有鄉鎮都設立了環保站，配備專職環保網格員992名，不斷壯大基層力量。