但處理器性能是以指數級速度發展的，1946年人類臺電子計算機“埃尼阿克”的算力在連手持計算器都不如，我們又怎能設想一個世紀后的電腦將強大到何種程度呢？可以確定的是，一旦計算機可以“創作”，那么它也必然會攻克音樂、繪畫等人文藝術領域，人類靈感創意的專屬領地將遭遇機器邏輯的入侵。與AI共生的未來AI（人工智能）有強、弱之分。弱人工智能只擅長某個特定領域，比如駕駛、裝配或掃地吸塵。阿爾法狗亦屬于此，但它的本質是一種深度學引擎，而不是只會下圍棋。合作：吉林鋼絞線穿線機【寶欣】報價
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

合作：吉林鋼絞線穿線機【寶欣】報價“現在，一個熟練焊接工年薪接近10萬元，而一臺焊接機械手還不到20萬元，工作量是前者的兩倍，一年時間這臺機械手的錢就賺回來了。”王靜芳算了一筆賬。“現在的機械設備生產商研發方向都是朝著產品一次成型的方向努力，追求的是讓生產企業以少的人造的產品。”任勇武說。“智”造趨勢不可逆轉“近兩年生產機械設備智能化發展非常迅速，對機械設備制造企業要求更高了。”永康市加效焊接自動化設備有限公司銷售部負責人任勇武說道。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環境中。
合作：吉林鋼絞線穿線機【寶欣】報價櫥柜五金件鉸鏈是櫥柜的心臟而滑軌好比櫥柜的臟，櫥柜五金的好壞基本決定了櫥柜的使用壽命，厚實堅固的五金件是櫥柜經久耐用的保證。進口五金和國產五金雖然在外觀上很像，但是在性能、、使用壽命等方面，進口五金還是略勝一籌的。櫥柜市場產品琳瑯滿目，許多客戶在選擇櫥柜五金配件的時候同樣也遇到許多的困惑。那么選櫥柜五金配件是進口的好還是國產的好呢？雖然國產的五金配件在價格上會相對便宜一些，但是我們還是建議客戶用較好的進口五金配件為好。

由于《新》僅僅對今后境內生產的新車有強制性規定，而在前裝市場的帶動下，后裝市場、改裝市場中對胎壓監測產品一定大幅，不過廠商需要不斷實現差異化創新，以及密切關注即將到來的車聯網浪潮，才能立住腳跟、尋求突破。編輯總結：歲末年終，暢談古今，回顧過往，暢想未來。汽車行業，注定會迎來一次期盼已久的飛躍。而這次飛躍，明顯地會以車聯網為突破口，隨著車聯網關鍵技術的確定，我們很快便能看到越來越多的新品類、新產品，讓我們共同期待吧，汽車人的2017吧。