本機器可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產效率。

以下為鋼絞線穿線機主要特點：
1、節約大量勞動力，只需要兩個人，節省管理
2、操作簡單，數據，無任何浪費，節約大量材料和費用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設備輕便，成本低、效率高、快速、準確，容易安裝、拆卸、運輸和維修

1992年吳恩達就讀新加坡萊佛士書院,并于1997年獲得了卡內基梅隆大學的計算機科學學士。之后他在1998年獲得了麻省理工學院的碩士,并于2002年獲得了加州大學伯克利分校的博士,并從這年開始在斯坦福大學工作。他(2002年)住在加利福尼亞州的帕洛阿爾托。吳恩達是斯坦福大學計算機科學系和電子工程系副教授,人工智能實驗室主任。吳恩達主要成就在機器學和人工智能領域,他是人工智能和機器學領域權威的學者之一。

鋼絞線穿束機參數

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機功率及輸入轉速： 4.0KW

4、整機大小：長64CM×寬44CM×高24CM

現貨：滁州橋梁穿線機穿束機滁州這一超長距離的實際道路測試，也成為實現長距離無人駕駛的汽車企業。記者注意到，受益攝像傳感技術進步和智慧交通規劃，無人駕駛技術正加速從理論向現實轉變。不少車企已將2020年作為實現自動駕駛的時間節點。海通研報認為，當前消費者和投資者對無人駕駛的認同度快速提升，產業化信心增強，產業投資業已啟動。根據百度公司的計劃，3年實現自動駕駛汽車的商用化，5年實現量產。如果一切能夠實現，那么無人駕駛汽車在國內的應用普及將為期不遠。