本機器可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產效率。

以下為鋼絞線穿線機主要特點：
1、節約大量勞動力，只需要兩個人，節省管理
2、操作簡單，數據，無任何浪費，節約大量材料和費用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設備輕便，成本低、效率高、快速、準確，容易安裝、拆卸、運輸和維修

他預測，未來十年鋼材消費量的下降將快于產能減少量，這意味著，未來十年間鋼材需求量將不斷減少。數據顯示，鋼鐵工業協會副會長遲介紹，“十二五”期間，在此背景下，我國開啟“十三五”去產能計劃。據統計，2016年多省提前完成去產能目標，甚至完成了整個“十三五”時期的任務，已公布成績的26個省份合計退出煉鋼產能7271萬噸。但冶金工業鋼鐵研究院院長李新創指出，不能因為去產能任務超額完成、價格回暖，就動搖了去產能的決心。

鋼絞線穿束機參數

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機功率及輸入轉速： 4.0KW

4、整機大小：長64CM×寬44CM×高24CM

精品好用：泰州預應力穿線機穿束機泰州但鋁材在耐久性方面的弱點了它的普及。鎂同樣可與現有的鋼結構生產設施結合使用，但此類金屬67%的產量集中在。潛在的原料供應問題令該金屬在其他的汽車制造商之間大規模應用不太可行。另外，此舉也將大幅后者的成本。碳纖維和類似的復合材料在減重方有的價值，但幾乎所有的汽車制造商都同意，此類材料難被運用在大規模生產中。將復合材料作為汽車制造的主要材質或將迫使汽車制造商放棄現有的生產方式，但目前模塊化生產在行業內的接受度越來越高，一旦出現重大，成本將高到難以想象。