工程資訊：全自動鋼筋滾絲機行業

面對低溫條件，電動車輛動力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會衰減，進而導致車輛續駛里程及整車動力性能顯著下降，充電時間明顯。另外，北京冬奧會河北賽區地形主要為山區，進入冬季，道路坡度與冰雪路面等將導致車輛行駛工況十分復雜。據新能源汽車監測與管理中心主任、北京理工大學機械與車輛學院教授孫逢春介紹，面對復雜路況，現有以電動為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無法滿足冰雪覆蓋的低附著路面等復雜路況對車輛智能化的要求，也對新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰。

本機主要特點:

＊設計合理,使用方便,更換僅需 5分鐘。

＊采用自動開合結構，鋼筋一次裝夾， 30秒 完成絲頭加工，效率高。

＊采用滾絲輪冷軋工藝，鋼筋絲頭加工“ 模具化 ”，精度高，合格率  。

＊不切削鋼筋母材，絲頭強度高于鋼筋母材強度。

＊適用范圍廣， 可加工 φ16 - φ40mm 的 HRB335 級和 HRB400 級帶肋鋼筋。

主要技術參數

1、主電機功率：4KW 8A

2、配用電源：三相380V  50Hz

3、減速機速比17、23   ｛出軸轉速（82—48）r/min｝

4、加工鋼筋直徑范圍：Φ16—Φ40mm（HRB335、HRB400、500）

5、加工長度：100mm

6、重量：450kg

結構特點

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床，是建筑工程帶肋鋼筋滾軋直螺紋絲頭加工的關鍵設備。

該機床可一次裝夾完成鋼筋剝肋、滾軋螺紋加工。被加工的鋼筋螺紋完全高于JGJ107—2010的6f級的精度要求。

本機不僅結構緊湊、操作簡單、可靠，還具有獨特的剝肋裝置和滾輪裝置的無級調節結構。

本機還可加工螺紋，反扣螺紋，還可加工長螺紋。

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床，由機架、臺鉗、導桿、滑板、減速機總成、剝肋滾軋機頭、、冷卻系統、電器控制系統等部分組成。

直螺紋滾絲機是加工鋼筋直螺紋絲頭的專用設備，通過剝肋刀將鋼筋端頭剝圓，然后用三個空心滾絲輪對鋼筋進行滾軋直螺紋，從而達到鋼筋直螺紋成型的要求。使鋼筋連接套筒 達到JGJI07-2003《鋼筋機械連接通用技術規程》要求的連接要求。滾絲機再加GB1499-1998《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》中的Φ16-Φ40mm九種規格鋼筋。

 特點：直螺紋滾絲機是用切削與滾軋螺紋鋼一次成形來喧到鋼筋端頭強化和螺紋加工的目的，解決了鋼筋在加工前鋼筋端頭進行預處理的問題，以及同類的設備需多次數軋成的問題，這樣現場減少了工序加工和多次鋼筋搬運，提高了現場生產加工效率；滾絲機利用一個滾絲頭可實現對多種規格鋼筋進行滾軋加工，解決了同類設備對鋼筋端頭加工直螺紋需每種規格一個滾絲頭的狀況。直螺滾絲機采用內出冷卻液，解決了滾軋加工時排屑問題，自動化強度高，進給自動停機復位自動停機。
工程資訊：全自動鋼筋滾絲機行業9月7日，在法屬圣馬丁島，颶風過后一片狼藉。/法新“艾爾瑪”還威脅該地區來自世界各地游客的，并對加勒比海地區的旅游業造成影響。古巴從受災海島撤離了數萬名游客，其中包括大批來自加拿大的游客?！居^點：不要以為颶風和人類活動無關】大西洋連續生成兩場颶風，不僅考驗美國等受災的抗災能力，更引發對極端天氣與氣候變化之間關系的關注和思考。有氣候專家警告，如果不采取措施應對氣候變化，颶風等極端天氣將會更加、猛烈。
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 工程資訊：全自動鋼筋滾絲機行業李榮民建議臺商把握產業合作新機遇，找準自身定位，加強與相關行業的合作，融入綠色經濟發展之中。他說，要聚合人才、技術、資金、管理、綠色生產、智能制造及市場等方面的優勢，建立共同的綠色、認證機制、綠色低碳循環發展產業體系，構建產銷一體化綠色全產業鏈運營模式，共同融入全球綠色經濟發展新潮流，開拓“”沿線環保市場。環境永續發展會當天邀請了12位環保行業的企業家參加座談會。
”中石化勘探分公司總經理郭旭升說。有專家形容我國南方頁巖氣藏猶如被摔碎的“瓷盤”，深埋在大山中。一些油服“巨頭”面對埋藏深度更大、氣藏結構更復雜、保存條件更差的頁巖氣藏，因理論和技術出現嚴重的“不適應癥”，后只能退出。惟其艱難，方顯勇毅。以中石化、中石油為代表的科研單位和企業矢志創新，攻克了一個又一個“硬骨頭”——壓裂，通俗地說就是把頁巖氣從石頭縫里“擠”出來，被專家稱之為打開頁巖氣“庫藏”的“鑰匙”。