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公司基本資料信息
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誠信】:榆林橋梁張拉機具前卡式千斤頂榆林佘振清總結(jié),新能源客車的高速增長是今年客車市場的看點。佘振清預(yù)計,2016年客車銷量同比將有較大幅度下滑。2016年客車銷量基本前提應(yīng)該是第四季度銷量有大幅下降,預(yù)計降幅20%左右,預(yù)計全年5米以上客車銷量23萬輛左右,同比下降10%。近日由影響客車業(yè)系列活動組委會主辦,安凱客車承辦的“安凱美麗行第四季收官站”活動現(xiàn)場,公路學(xué)會客車分會副佘振清對2016年的客車行業(yè)發(fā)展形勢進(jìn)行了回顧并預(yù)計2016年客車銷量降幅將在20%左右。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
沖突之下,難言建立新的競爭能力。”方洪波提到,制造業(yè)轉(zhuǎn)型沒有固定的路徑和范例可循,因已高度成熟且難以復(fù)制。由于資本積累少、底子薄加上主要從國外引入技術(shù),其抗風(fēng)險能力弱,轉(zhuǎn)型時間必然漫長。但制造業(yè)轉(zhuǎn)型的“紅花”是什么?“放眼過去幾百年的文明史,我們發(fā)現(xiàn)制造業(yè)還得回至初,依靠技術(shù)創(chuàng)新、提高勞動生產(chǎn)水和產(chǎn)業(yè)升級,才有可能實現(xiàn)真正的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。”方洪波說,不管研發(fā)還是創(chuàng)新資金、資源的投入,企業(yè)需要厚積薄發(fā)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
多年以來,其它刀片和為我們實現(xiàn)了速度和效率的小幅提高,但并不足以令我們著手改變。”但是,雖然市面上的其它所有切斷都不足以使Turk為之驚嘆,2013秋天,操作人員TomWaite還是再次請他密切關(guān)注用于切斷工序的新。同時,山特維克可樂滿銷售工程師JimPappas剛好完成了有關(guān)其公司新型CoroCutQD切斷和切槽的培訓(xùn)。Pappas發(fā)現(xiàn)致電Turk的時機到了。“我們正在討論新產(chǎn)品發(fā)布并說到了切斷和切槽,我提到了Tom希望使用這類新的請求,于是雙方一拍即合,”Turk說道。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
誠信】:榆林橋梁張拉機具前卡式千斤頂榆林公司看好AMOLED顯示驅(qū)動芯片市場的發(fā)展?jié)摿Γ瑸榉e極把握市場起步的商機,加速引入并整合外部研發(fā)團(tuán)隊資源,公司對外投資設(shè)立了子公司芯穎科技有限公司,公司控股75%,所有顯屏驅(qū)動芯片的研發(fā)、銷售及市場開拓,都將轉(zhuǎn)由芯穎科技有限公司負(fù)責(zé),芯穎科技現(xiàn)有人員約80人。問:介紹一下公司鋰電池客戶的情況?傅啟明:公司研發(fā)推廣鋰電池管理芯片已近9年,采用循序漸進(jìn)的既定策略,公司有貼近客戶服務(wù)的優(yōu)勢。公司鋰電池芯片包括計量和保護(hù)兩種。誠信】:榆林橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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