供應：常德橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備常德我國制造業值已經連續多年位居世界，“制造”正在向“智造”升級。在人工智能的浪潮下，科技賦能產業的理念和億歐定位的“促成科技互聯網和產業的融合，促進產業升級”不謀而合。在這個升級的過程中，會有哪些值得關注的投資機會？全球迎來智能制造時代工業發達經歷了機械化、電氣化、數字化三個歷史發展階段，具備了向智能制造階段轉型的條件。未來必然是以高度集成化和智能化的智能制造系統，取造過程中人的腦力勞動。
 

預應力張拉千斤頂是專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
2017年期待端VR的爆發。目前符合Daydream的手機已經能夠提供非常好的端VR，這為大量手機用戶轉化為VR用戶奠定了基礎，也為VR的用戶端爆發提供了引信。奧秘創始人陳振2016年VR行業重要的一件事是什么？HTCVive開始發貨，C端用戶終于看到好的VR硬件應該是什么樣子的了，終于有穩定、可運營的VR設備，為基于PC端的VR內容開發提供了基礎。對2017年VR行業期待的一件事是什么？爆款的出現，內容具有多人社交性，深度支持較好的重復性。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 債市大波動之下，違約事件時有曝出。12月中旬大連機床相關債券因到期本息兌付資金未到位，構成實質性違約引發市場關注。12月22日，記者獲悉，主承銷商興業(601166)召集的大連機床相關債券持有人會議近日已經于大連市召開，多家機構呼吁大連市協調解決大連機床危機。不過，據記者了解，大連機床盡管此前是一家國有控股公司，但經過幾番股權轉讓，實際上已經成為一家自然人控制的公司。大連機床陷危機12月12日，上海清算所發布消息稱，“機床SCP001”應付債券本息兌付資金仍未到位，已構成實質性違約。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預應力錨具，張拉設備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節約大量鋼絞線，結構緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

楊裕生介紹，目前的低速電動車大約有95%使用鉛酸電池，同時實現了廉價及節能減排的雙重目的。在不占用補貼的情況下，連續5年實現了50%以上的增長速度。數據顯示，2013年低速電動車銷量超過20萬輛，2014年達到40萬輛，2015年低速電動車銷量增長50%，達到60多萬輛，呈現出井噴式發展勢頭。另據山東省汽車行業協會統計數據顯示，2016年1-11月，有分析人士認為，低速電動車的發展勢頭已經對燃油車和補貼的電動車形成了威脅。 


應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

供應：常德橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備常德美國的城鎮擁有小型的汽車展廳，有巧舌如簧的銷售，這個環節省不了，同時在郊區有像樣的服務中心。這很可能就是未來的形態。其次，新能源汽車帶來的沖擊會是什么？以特斯拉為代表的新能源汽車，采用直銷方式，似乎中間渠道沒有了。但值得注意3點：因此，我認為新能源帶來的產品變革很大，但是渠道變化不會很大。依然需要落地服務。第三，新出行方式變革帶來的變化會有什么？不少人在擔心這個點。如果都是滴滴，都是無人駕駛，會如何。供應：常德橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備

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