咨詢：宣城橋梁張拉機具穿心式千斤頂宣城納米機器人世界納米魚機器人，在你的血管里運送據美國《新科學家》9月報道，近日科學家受魚的游泳啟發，研發出一款全新的“納米魚機器人”，可以應用于在人輸送。這個納米魚的體積十分小，比一粒沙子要小100倍。“納米魚”由磁驅動，內含微小的金和鎳組件，中間由銀制的鉸鏈作為連接。它游泳的速度和方向受磁場的方向和力量所決定。研發該機器人的是加州大學圣地亞哥分校的研究人員，他們希望自己的發明能夠應用于領域，比如把鎮痛傳輸到身體需要的特定部分。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。


供給側結構性改革正在制造業實踐。那么，如何通過智能制造，補上制造的短板，跟著我們央視財經的記者，一起來探討。記者：從南到北一路采訪下來，我強烈感受到了國內制造業轉型升級所發生的積極改變，而數據也證明了這一點：今年前三季度，我國制造業利潤同比增長2015年，要強“芯”，就要創新，這就是第二個“新”字，數據顯示：2015年，目前我國僅工業機器人的應用技術人才缺口已經達到20萬，因此，完善創新人才的機制也正是制造業下一階段的重點。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險，有利于保證結構，提高耐久性，使用壽命，降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量是否在±6%范圍內，實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程，一鍵完成張拉

每年生產元器件30億個，可24小時為客戶供貨，產能較數字化前提高了8倍。光看數字會覺得基本上智能制造的核心關鍵指標都提到了，只是不能直接感受到具體牛在哪兒。行業專家整理了一張智能制造流程的全景圖(如下)，希望能夠從全局角度梳理智能制造的相關參與方和影響因素。智能制造是個系統工程，即使單點切入也需要系統化規劃后逐一實現。缺少任一節點的連接，都有可能影響自動化的實現。這里面會涉及多少連接呢？舉個例子，說一個現在不太多見的產品，比如摩托車，僅發動機就有250多個零件，至于汽車約有30000個左右。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。

應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

在有一種現象，很多企業有了資本就開始貪大求全。會有一種多一腿多一條活路的意識，雖然有些企業成功了，但更多的是以失敗告終。前提是做好本行業，再去涉足其他行業，具備實力才是硬道理。其實，這樣的現象在五金、智能鎖行業也很普遍。很多，五金、智能鎖企業在有了原始的資本積累之后，就開始涉及金融、地產、健康等產業，戰線拉長了，容易忽視自己本來擅長的領域，也就失去了自己本來的優勢。所以，在門鎖君看來，智能鎖企業的發展趨勢是“把企業做小，把客戶做大”。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

咨詢：宣城橋梁張拉機具穿心式千斤頂宣城上汽通用武漢工廠從生產線上塊汽車鋼板焊接到生產50萬輛汽車下線，用時不過19個月，創造了汽車工廠單廠量產的快紀錄。現在，該廠生產線更是保持著1分鐘生產1輛別克英朗汽車的速度。江夏區負責人介紹，通用園區已投產的配套企業有31家，其中，投資10億元以上的5家，億元以上的14家，3000萬元以上的12家。基本形成了以上汽通用汽車武漢分公司為核心，26家汽車核心零部件配套企業的汽車產業鏈，形成了眾多企業為主導的物業群。咨詢：宣城橋梁張拉機具穿心式千斤頂

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