本機器可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產效率。

以下為鋼絞線穿線機主要特點：
1、節約大量勞動力，只需要兩個人，節省管理
2、操作簡單，數據，無任何浪費，節約大量材料和費用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設備輕便，成本低、效率高、快速、準確，容易安裝、拆卸、運輸和維修

據悉，該中心將按照制造業創新中心要求與進行建設與運營，力爭打造成國內一流的石墨烯創新中心。“石墨烯產業是寧波建設‘制造2025’試點示范城市重點突破的細分行業之一，石墨烯創新中心是其中先行先試的創新臺。”陳炳榮介紹，寧波石墨烯創新中心建設的工作2015年就已啟動，目前已形成系統性的建設方案，這也是石墨烯創新中心建設方案。寧波石墨烯產業化應用取得重大突破口。去年12月，中科院寧波材料所承擔的“萬山號”波浪能海洋發電臺石墨烯基重防腐與防污工程順利竣工并交付。

鋼絞線穿束機參數

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機功率及輸入轉速： 4.0KW

4、整機大小：長64CM×寬44CM×高24CM

誠信商家：溫州變頻鋼絞線穿線機穿束機溫州機遇四：汽車電子成為半導體新技術發展的驅動力汽車電子領域對產品可靠性和壽命的極高要求使得只有成熟的半導體技術才會在汽車領域推廣，新興技術很少首先使用在汽車領域。近年來，汽車逐漸成為電子信息系統的新興載體，推動新興車用半導體技術發展。一是汽車電子驅動激光向固態化發展。目前主流激光為機械結構，價格非常昂貴，早先應用于遙感、、等領域。固態激光使用MEMS反射鏡替代機械結構控制激光束的發射角度和方向，成本大大降低，具備進入民用汽車領域的價格優勢。