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公司基本資料信息
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說明:清遠橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備清遠進擊的華為們推動著LTE-V成為車聯網時代的主要目前,V2X通訊協議分為兩類:一類是LTE-V,由LG、大唐、華主導,作為有前景的車聯網載體,LTE-V在時延、傳輸速率、可靠性、部署成本方有明顯優勢;另一類是DSRC,由美國主導。經過十多年的磨合,已經就緒。無論何種,都標志著未來車聯網的目標不再是汽車與汽車之間的通訊汽車可以彼此對話,而是更高層次的鏈接,或許車聯網具體模式還需要探討,但毋庸置疑的是,其充要條件就是連接。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
這也保證了裝配Chilwee-Moll起停電池的車輛,除了可以順利實現節能減排,還可以提高電池使用壽命,減少維修和更換次數,節約使用成本。除了技術方面的優勢之外,Chilwee-Moll起停電池在設計上也“異乎尋常”。據程志明介紹,Chilwee-Moll起停電池采用了“雙蓋”技術,保證即使倒置電池,半小時內也不會出現酸液溢出。如果車輛發生事故出現傾覆,酸液溢出很可能發生短路造成車輛起火,而“雙蓋”這一設計恰恰可以為隨行人員提供逃生時間,提高車輛性。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
另外很多高鐵線路也有,比如中長期鐵路規劃提出的呼和浩特到海口的高鐵,是走鄭州,但是新的“十三五”規劃是走洛陽。為什么出現這樣的變化?是因為中長期鐵路規劃更強調的是“通道”。鐵路專家張江宇認為,通道就意味著可能是多條鐵路。比如京滬通道除了現在的京滬高鐵外,新的京滬高鐵已有規劃,走濰坊、淮安一線。另外滬漢蓉通道也會有多條高鐵。“原因是現在的線路還有增長空間,比如蘭州到重慶的快速鐵路還沒全線通車,上海到深圳的客運專線還沒飽和,所以新的高鐵即使建設,只是建部分段,比如南京到合肥段、福州到廈門段。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
為了實現經濟增長,伊朗尋求在外國合作伙伴的幫助下提振鋼鐵行業。伊朗在2015年與六大國達成核協議,以換取解除其所受到的制裁。但伊朗曾表示,正在考慮效仿印度對鐵礦石征收出口關稅,從而國內鋼鐵廠商的廉價原材料供應。Eurofer稱這相當于是保護,Eurofer所代表的產業必須進口該國鐵礦石此外,上周三也就是伊朗為期兩日的鋼鐵會議之后,伊朗稱其希望到2025年之前每年出口鋼鐵2000-2500萬噸,并將總產量從當前估計的1600萬噸提高至5500萬噸。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
說明:清遠橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備清遠在蓬看來,消費的升級反逼企業進行升級,不論是渠道的升級,還是產品的升級,都是大勢所趨。在整個奶粉行業競爭激烈的背景下,多數奶粉企業將原來的高端奶粉升級為有機奶粉進行銷售,從品類上來看,有機奶粉和羊奶粉將成為奶粉升級的下一個風口是不爭的事實。有專家指出,未來羊奶粉的增長空間較大,到2020年,整個奶粉市場規模將達到1000億元,而羊奶粉市場空間也將由目前的50億元左右上升到100億元,屆時將占整體市場份額的10%。說明:清遠橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備
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