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公司基本資料信息
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蘇州預應力千斤頂油泵文山州300噸張拉千斤頂蘇州1、圣泉收購韓國AnyCasting并成立合資公司2016年5月17日,在4屆鑄博會圣泉集團展臺,濟南艾尼凱斯特軟件有限公司成立儀式隆重召開。新公司位于山東省濟南市高新區,是圣泉集團收購韓國AnyCastingSoftware上榜理由:AnyCasting是家喻戶曉的韓國鑄造模擬軟件品牌。圣泉集團是民營制造業500強企業、的鑄造材料及服務提供商,國內90%以上規模以上鑄造企業均為其客戶。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
據部網站消息,2016年12月27日,為做好新材料產業小組次會議的工作,小組辦公室主任、工業和信息化部副部長召開辦公室次會議。會上,辦公室副主任、工業和信息化部原材料工業司司長周長益介紹了小組、辦公室及專家指導會工作規則,新材料產業重點任務總體部署及部門分工,小組2017年度工作計劃,辦公室各成員單位發表了意見和建議。指出,“一代材料、一代產業”,新材料已成為支撐我國產業升級的關鍵所在。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。
隨著市場、技術、政策等“三駕馬車”的推動,我國傳感器產業迎來了發展新契機。緊抓機遇,重慶斥資3億元打造傳感器產業基地。日前,在北京舉行的全球傳感器與智能化發展高峰上,部電子元器件行業發展研究中心總工程師郭源生表示,在未來5年,傳感器總產量將超萬億只,我國傳感器產業將逐漸向并購、整合與聚集方向發展,市場、技術和政策三大因素帶動傳感器發展步入快車道。從市場角度看,包括汽車、高鐵、消費電子等都將為傳感器帶來巨大市場。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
蘇州預應力千斤頂油泵文山州300噸張拉千斤頂蘇州而事實上,雖然比亞迪出口分布的城市和地區眾多,但在單一地區的出口銷量并不大,和豐田、特斯拉這樣的新能源生產廠家相比并不占優勢。工程院院士陳清泉也認為,目前新能源汽車仍然不具備競爭力。他在接受媒體采訪時曾說道:“不管是電動汽車還是汽車,美國上世紀60年代就開始搞電動汽車了,我們相比還是落后的。再加上政策和經濟上給予補貼以后,這種補貼只能促進產能的,但是對技術的進步不能提供有效幫助。蘇州預應力千斤頂油泵文山州300噸張拉千斤頂
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