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公司基本資料信息
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行業(yè):駐馬店橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)駐馬店可實現(xiàn)區(qū)域持久駐留據(jù)記者8日報道,太陽能飛行器顧名思義是一種以太陽光能作為能源的飛行器。白天,飛行器依靠太陽電池的光電轉(zhuǎn)換效應(yīng),為動力系統(tǒng)、電子設(shè)備及任務(wù)載荷提供能量,同時將多余的能量儲存在蓄電池中。夜晚,它再通過蓄電池的電能持續(xù)飛行。如果不考慮部件壽命,這種飛行器理論上可以實現(xiàn)“永久飛行”。作為世界強(qiáng)國都在聚焦的太陽能,則可具有數(shù)十千米的飛行高度、長達(dá)數(shù)月的巡航能力。太陽能也被稱為“大氣層”,可代替低軌道的部分功能。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
進(jìn)入市場長達(dá)28年之久的奧迪一直以來都是豪華車市場的者,當(dāng)近兩年銷量增速放緩之時,德國人病急亂投醫(yī),試圖打破豪華乘用車品牌在華僅有一家合資企業(yè)的慣例,這不僅傷害了原有合資伙伴一汽的感情,而且也損害了一汽奧迪經(jīng)銷商利益。于是,首先來自一汽奧迪經(jīng)銷商的集體發(fā)難一度令德國人進(jìn)退兩難,低調(diào)的上汽奧迪項目在“見光”19天后戛然而止,明年會不會有轉(zhuǎn)機(jī)不得而知。如果說經(jīng)銷商“反水”只是令奧迪尷尬而已,那么高田氣囊事件可是令眾多全球汽車品牌大傷腦筋。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2015年,2月17日,新京報記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦,稱董事會秘書已出差,會將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘,截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。借道A股曲線上市,需花費數(shù)月拆VIE架構(gòu)據(jù)德奧通航公告,德奧通航是購買珍愛網(wǎng)股權(quán),且本次交易完成后不會導(dǎo)致德奧通航控制權(quán)發(fā)生變更,也就是說,珍愛網(wǎng)此次并非借殼上市。從2010年開始,珍愛網(wǎng)就多次公開表示在上市。但珍愛網(wǎng)的上市在2011年完成了B輪后就沉寂了。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):駐馬店橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)駐馬店“中西部嚴(yán)重依賴投資拉動經(jīng)濟(jì)增長的現(xiàn)象還存在。”四川省廣元市一位招商引資的副局長告訴《華夏時報》記者,省內(nèi)的每個市縣基建投資的空間都還很大,很多地方高鐵不通、道路不暢,都還需要巨大的投資。據(jù)悉,春節(jié)期間四川已經(jīng)上馬或還將上馬的項目,還包括加快建設(shè)成都新、改擴(kuò)建南充等;遷建宜賓、瀘州、達(dá)州等;新建巴中、樂山、甘孜等。“的修建會極大地拉動本區(qū)域的GDP,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增光添彩。”四川一位剛上任分管招商項目的副市長向本報記者坦言。行業(yè):駐馬店橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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