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公司基本資料信息
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放心:雞西橋梁張拉機具錨索張拉機具雞西長期看好能研制出適合市場需求的,具備成功五要素的機器人企業(yè)。“伺服系統(tǒng)”、“控制器”、“核心算法”、“精密減速器”,以及“應用和集成技術”這五大核心技術被稱為機器人本體的“成功五要素”。國內機器人本體要發(fā)展的好,在這五大領域至少要有2個是擅長的。首先伺服系統(tǒng)和控制器這兩塊要吃透,然后在核心算法方面需要做到比較好。高精度機械傳動(即減速機)可以采用外購。應用和集成可以本體企業(yè)自己實施,也可以給集成商來完成。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
近日,湖南省委副、省長來到位于長沙高新區(qū)的威勝集團,調研智能制造推進情況。他強調,要貫徹落實經濟工作會議精神,搶抓當前良好機遇,以智能制造為突破口,為提升湖南裝備制造水作出新的更大貢獻。湖南省委常委、長沙市委易煉紅,副省長張劍飛,省楊光榮參加調研。威勝集團有限公司是能源智能計量、智能配用電與能效管理整體解決方案的供應商,今年6月成功通過部“2016年智能制造綜合化與新模式應用項目”和“智能制造試點示范項目”審核。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
目前,各地方普遍將工業(yè)設計視為提升區(qū)域產業(yè)競爭力的重要抓手。問卷調查結果顯示,在參與調查的22個省份中,有13個已經了當地的工業(yè)設計相關政策,此外,東部發(fā)達省市普遍建立了“引導,企業(yè)為主體,園區(qū)為載體,協(xié)會為橋梁、院校為后盾”的密切協(xié)作機制,工業(yè)設計的各方面要素配置相對合理,發(fā)展態(tài)勢良好。中西部地區(qū)圍繞培育本地龍頭企業(yè)、形成各地特色產業(yè)的目標,著力通過招商引資、引智,吸引重點企業(yè),形成產業(yè)集聚,發(fā)展“設計和制造一體化”的特色產業(yè)園區(qū)。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
放心:雞西橋梁張拉機具錨索張拉機具雞西汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,去年我國新能源汽車增長呈現前低后高的走勢。15家新能源汽車公司發(fā)布的凈利潤預計增長超過30%;7家公司預計業(yè)績增長幅度以上。年底,用一個詞來總結汽車企業(yè)業(yè)績,那就是“爆發(fā)”。招商汽車行業(yè)分析師彭琪認為,業(yè)績爆發(fā)跟之前補貼門檻設置過低,側重點更多是電池,朝電池容量方向傾斜有很大關系。換句話說,過去,新能源汽車的發(fā)展過分依賴補貼。部分企業(yè)貪圖補貼紅利,在缺乏必要核心技術的情況下,東拼西湊,一窩蜂地去做電動汽車,攪亂了市場的正規(guī)秩序,阻礙了新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。放心:雞西橋梁張拉機具錨索張拉機具
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