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公司基本資料信息
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使用:西安橋梁張拉機具預應力油泵錨具西安盡管3D打印在領域的應用還面臨著材料、成本、精度、等制約,市場規模也較小,但考慮到領域巨大的需求潛力與極小的需求彈性,3D打印在領域的應用將不斷擴展,在實施更為的診療方案、提供更為充足的移植等方面大顯身手。趨勢八:3D打印牽手云制造有商業影響力的臺不斷涌現全球已經進入了高度的信息化時代,互聯網作為信息化的重要工具正在重新定義各行各業。3D打印設備尚未普及,技術使用也不“瓜”,沒有設備、沒有技術的普通人該怎樣實現自己的設計想法呢。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
與此同時,還可以將由此帶來的電力系統成本的下降,作為光伏電價補貼資金的來源之一。對于政策制定者而言,如此一舉多得,何樂而不為呢?因此,對于整個光伏業來說,如何借助“微電網”這個噱頭,說服各相關決策方和利益方去接受這個邏輯,為自身找到更好的政策以及市場支撐,將是一個值得大做文章的抓手。“兩條腿”走路在能源局下發的《2017年能源工作指導意見》中,專門提到了補強能源系統短板的一章。具體來看,大體方向主要有三個。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
終東電公司不得不切斷連接線纜,讓它“長眠”在2號機組殼內部。這不是東電公司個在福島核電站調查中“折兵”的機器人。此前東電公司曾在1號機組內“拋下”一個未能收回的機器人。不過東電公司稱,16日投放的自走式“蝎形”機器人也并非一無所獲,它調查了殼內部的一些構造情況和溫度、輻射值等。此次測得的殼內部通向壓力容器的通路上的輻射值約為每小時210希沃特,低于本月9日公布的每小時650希沃特的2號機組內部輻射值。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
目前,有2000多萬輛貨運汽車,3000多萬名貨運司機,物流運輸量的76%由公路貨運完成;其中,城際貨運車輛720萬輛,城際貨運司機1600萬人。自動駕駛在貨運應用的市場空間顯然是足夠廣闊的。隨著電商行業不斷發展,物流行業正經歷著發展的黃金階段,但獨生子女政策所帶來的社會結構老齡化、人口紅利消失,導致物流行業的人工成本越來越貴,物流及大型運輸企業面臨的壓力也日益。二爺了解到,整個物流行業對自動駕駛非常歡迎,需求相當迫切,他們普遍希望貨運下的自動駕駛技術能夠加快落地步伐,越早實現越好。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
使用:西安橋梁張拉機具預應力油泵錨具西安智能機器人:答疑+指路+拍照在珠三角,機器人“小璐”成為廣州南站與深圳北站的明星。廣州南站“愛心驛站”負責人王娟介紹,通過事先植入程序,服務器數據庫中存儲了大量鐵路信息和相關業務數據,不僅涵蓋了站內導航、車站基礎信息、車站列車時刻、列車停靠站、列車到發信息、線路車次、站內服務查詢外,還包含了其他與出行相關的地理信息,如天氣、航班等信息。因而,機器人“小璐”不但可以回答旅客有關問題問詢,同時還可應旅客要求即興表演機器人歌舞。使用:西安橋梁張拉機具預應力油泵錨具
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