|
公司基本資料信息
|
廠家:杭州橋梁張拉機具穿心式千斤頂杭州近日,來自美國海軍研究實驗室(NRL)光學科學部與材料科學部的研究人員合作,成功地使用分布式反饋光纖激光聲發射傳感器檢測出了鉚接搭接接頭中裂紋產生的聲發射。利用光纖激光聲發射傳感器對鉚接搭接接頭進行缺陷檢測:該圖顯示了左上方搭接接頭中鉚釘之間裂縫的萌生和生長現象。光纖激光傳感器(見右上方的插圖)安裝在檢測結構上,測量由裂紋缺陷所產生的聲發射,相關軟件將其記錄為聲事件(AEevent)。一個典型的數據記錄如右下圖所示。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
首先,節能與新能源汽車是大勢所趨。就像碳纖維復合材料和3D打印技術一定會對汽車行業產生巨大沖擊一樣,節能與新能源汽車不做好的車企一定會被淘汰出局。相關領域的進展,預示著未來作為汽車企業核心的四大工藝資產面臨著減值的風險。這正像你還在做對付坦克的熔融彈,人家的坦克已在碳纖維化。過去的歷史經驗證明,不做好技術儲備,被動是必然的。我們的很多領域都走在前沿,但是作為節能與新能源汽車產業,還有待站在戰略制高點,進行合理布局。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
這樣才能發揮市場的決定作用,否則,一旦市場形成剛性泡沫的預期,經濟中的投機行為和資源配置中的扭曲問題只可能會更加嚴重。除此之外,地方和企業也要對機器人行業有個客觀的認識。機器人行業發展了半個多世紀,目前的全球保有量才不到200萬臺,自有其原因——機器人技術嚴重滯后,產品的功能和性能不能滿足制造業的實際需求。現在的機器人技術能否取得重大突破,要多久,能否實現產業化,都是地方和企業要思考的問題,而不是只盯著人口紅利減少等利好消息,更不能把這當做GDP的救命稻草。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
以定制燈飾作為切入點,打破行業固有模式,或是新的發展方向。佛山市照明燈具協會會長吳育林就稱,隨著人們對燈光照明要求的不斷提高,光定制技術將迎來巨大的市場發展空間,在未來幾年走進千家萬戶。資本市場上,LED企業紛紛轉型的背后,則是LED行業的物是人非。據了解,短短幾年時間,LED行業已從藍海變成了紅海,從各路資本瘋狂涌入,變成了照明企業紛紛轉型。其中緣由,除準入門廊低外,行業抄襲模仿盛行,產品同質化嚴重,導致企業熱衷于打價格戰,再加上市場漸趨飽和,需求減少,以至于出現產能過剩。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
廠家:杭州橋梁張拉機具穿心式千斤頂杭州高通()控股有限公司正式落戶貴州貴安新區,以推高大數據和物聯網的創新發展。高通和深圳公司簽署了合作備忘錄,大在的AR、VR領域進行合作,致力于在和其他內容開發上進行硬件搭配合作,發揮各自的優勢。大眾決定與美國高通公司就電動車搭載5G通信網絡技術項目展開合作,據悉奧迪、奔馳、寶馬三家豪華品牌與高通之間也有著深入合作關系,致力于推出全球5G通信協議。5G的時代離我們并不遙遠,對于布局5G市場而言,“多贏”將是致勝的關鍵。廠家:杭州橋梁張拉機具穿心式千斤頂
下一篇:http://www.jiangjunweb.com/sell/gangjinjixie/3045/15220661.html