寶欣：深圳橋梁張拉機具穿心式千斤頂深圳近日，比亞迪在《投資者關系活動記錄表》中表示，公司在深圳惠州、坑梓兩個動力電池生產基地，目前共有10Gwh的產能。同時比亞迪正在坑梓基地擴建的6Gwh產能，預計會于2017年達產。2016年年末發布的補貼新政，盡管對于新能源汽車技術水提出了更高的要求，但比亞迪相關人士表示，新政的對2017年汽車銷量將產生重大影響，這對新能源車市場來說未必不是一件好事。在過去的一年，因為新能源汽車政策遲遲不能落地，市場基本持觀望狀態。
 

預應力張拉千斤頂是專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
根據加利福尼亞州歐內斯特?奧蘭多?勞倫斯伯克利實驗室(ErnestOrlandoLawrenceBerkeleyNationalLaboratory)的一份研究報告顯示，到2030年，印度空調用電需求將從2010年的每年8兆瓦時(terrawatt-hours)到每年239兆瓦時(terrawatt-hours)。據上述報告估計，到2020年，印度約30%的城市家庭可能擁有室內空調，到2030年，這一比例將增長至約73%。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 該公司通過了大眾、寶馬、奔馳等歐美企業的認證，成為博世、戴姆勒等世界汽車核心組件企業的全球供應商，2013年至2015年，東方駿馳年銷售收入增長率接近20%，公司海外收入占主營業務收入的一半以上。“全球購”筑起技術創新鏈并購只是起點武漢東方駿馳何以積累出如此技術實力？周新國表示，從一開始，公司的創新道路就與眾不同：通過收購、合資等方式，從國外引入精密零部件生產線及核心技術，在國內經過轉化、吸收、提升，建立高的產線設計臺，從而具備與一流主機廠同步開發的技術實力。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預應力錨具，張拉設備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節約大量鋼絞線，結構緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

正是在這種背景下,當時還在科大攻讀博士的劉慶峰創辦了科大訊飛公司,立志要將中文技術在人自己手里產業化。在劉慶峰的帶領下,科大訊飛技術的應用已經遍布大江南北,不僅在的近30個省份了推廣應用,還成功地進入到香港、、新加坡、日本、歐洲、北美等市場。在電信、、、電力、教育等20多個行業獲得了成功應用,并被會組委會和863專家組確定為“面向的多語言信息服務系統”中的技術提供單位。 


應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

寶欣：深圳橋梁張拉機具穿心式千斤頂深圳不過，王安建同時表示，龐大的人口數量對礦產資源的巨大需求不會改變。“盡管包括鋼鐵、煤炭、有色金屬需求還在保持繼續的態勢，但是增速降下來了。”在王安建看來，鋼鐵、水泥消費現在已到頂點，將會穩運行一段時間，銅、鋁消費雖說還在繼續增長，但是增速放慢了。能源消費結構也在發生深刻，煤炭過去占比是70%，現在隨著清潔能源需求快速上升，到2030年，煤炭消費結構將會下降到50%以下。除此之外，金屬礦產的供應方式也正在發生重大變化，二次資源供應在，估計到2025年，的再生鋁供應可能會超過50%。寶欣：深圳橋梁張拉機具穿心式千斤頂

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