咨詢：白城橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備白城有專家表示，面向制造業創新發展的重大需求，我國必須要以制造業創新中心建設為途徑，打通技術、組織、商業、資本之間的分割與壁壘，整合重組各類創新資源和主體，推動機制創新、模式創新和管理創新，構建能夠承擔從技術開發、轉移擴散到商業化的新型制造業創新臺。一是打造新型創新鏈，實現由引進技術為主向自主創新轉變；實現由單項技術產品攻關向全要素匯聚的產業鏈轉變。二是打造創新生態系統，實現由關注單一企業局部創新環境改善向營造產業跨界協同創新環境轉變。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
計量中心科研人員為有效解決該難題，堅持問題導向原則，研制出了這款集串擾源快速檢測、故障表快速定位、臺區線損現場分析于一體的臺區計量診斷分析儀。鑒定會上，專家組指出，該設備技術先進，使用方便，實用性強，能有效提高現場計量故障排查人員的工作效率，大幅降低勞動強度，值得推廣應用。據了解，該設備目前已獲得湖南公司職工創新成果推廣資金支持，計劃先期在全省推廣應用14臺，已申請并公開發明1項，授權實用新型1項，申請軟件著作權1項，發表中文核心期刊論文1篇。

1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。

廖振波拋出的這個問題，并不是比克電池一家的疑惑。今年11月22日，部網站公布了《汽車動力電池行業規范條件(2017年)》(以下簡稱《規范條件》)征求意見，時間期限為一個月。這是在2015年3月工業和信息化部制定發布了《汽車動力蓄電池行業規范條件》之后，主管部委第二次就動力電池規范發布相關法律文件。相比于2015年的規范性文件，此次《規范條件》主要從生產能力、要求、研發能力、回收利用等幾個方面進行了大幅度修改，其中一些地方出現了巨變。

可見，排放升級已是汽車企業的當務之急，也為發動機、高壓共軌、后處理系統等汽車零部件企業帶來了機遇和挑戰。面對國五和國六排放，汽車零部件企業如何應對？排放升級再加速，零部件企業面臨怎樣的挑戰和機遇？為此，記者采訪到汽車發動機行業專家及相關零部件企業。國六加嚴技術升級跨度大“輕型汽車國六是基于全球技術法規基礎，引入了歐洲和美國的先進內容，考慮了我國的環境改善需求，形成了一個全新的自主技術。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。

咨詢：白城橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備白城根據市場競爭優勝劣汰的規律，大、中型企業憑借技術、產品優勢將進一步市場份額，市場集中度將進一步提高。汽車行業處于景氣周期根據統計數據顯示，關于2016年汽車行業整體向好的態勢，崔東樹在接受采訪時表示，是受到各種政策以及市場條件的影響。首先是整體經濟的發展為汽車行業提供了一個良好的外部環境；其次，在過去的一年里，的相關政策推動了汽車行業的前行；加之汽車品牌對于新能源等熱點的把控，適時推出新產品進入市場，才有了去年汽車行業的亮眼表現。咨詢：白城橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備

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