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公司基本資料信息
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聯(lián)系:宣城預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂前卡式千斤頂宣城虛擬現(xiàn)實(shí)正加速‘入侵’汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化汽車(chē)訂制、汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的極為重要的手段。”增強(qiáng)式虛擬現(xiàn)實(shí)將真實(shí)世界與虛擬世界的信息無(wú)縫結(jié)合,通過(guò)模擬把虛實(shí)世界疊加在一起,然后呈現(xiàn)出虛實(shí)世界共存的景象。陳介紹道:“發(fā)達(dá)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已較多地應(yīng)用增強(qiáng)式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),玩兒一樣的設(shè)計(jì)、制造、汽車(chē)。”在,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在軍工、、、等行業(yè)有較多應(yīng)用,特別是在手機(jī)、機(jī)領(lǐng)域正快速推廣,但在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用還基本屬于空白。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
去年4:1碾壓李世石的谷歌圍棋人工智能AlphaGO這些天又火了一把,1月4日,隨著古力投子認(rèn)輸,成神秘網(wǎng)絡(luò)棋手Master的阿爾法狗僅僅是為了驗(yàn)證神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的“學(xué)”成果的試水,卻終以60勝0負(fù)1的戰(zhàn)績(jī)橫掃人類(lèi),這是一件多么令人絕望的事情。而另外一個(gè)事實(shí)恐怕更讓人如芒在背,那就是李世石贏下的那一盤(pán)棋也許就是人類(lèi)歷贏下人工智能的后一盤(pán)棋了。其實(shí)算上97年就戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫的IBM深藍(lán),人類(lèi)智力在棋類(lèi)中不敵人工智能其實(shí)是很早以前就能看出來(lái)的趨勢(shì)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
任何一個(gè)模具企業(yè)都不可能完全掌握這些技術(shù),所以未來(lái)的模具制造行業(yè)必然是一個(gè)高度專(zhuān)業(yè)化的行業(yè)。由現(xiàn)在的大而全,小而全的的模具制造模式,逐步向大而強(qiáng)、專(zhuān)而精轉(zhuǎn)變,形成以大帶小、以點(diǎn)帶面的專(zhuān)業(yè)化、集約化生產(chǎn)模式。即以一個(gè)模具中心,帶動(dòng)多個(gè)小模具廠和多個(gè)工序加工廠,形成大而強(qiáng)、小而專(zhuān)的生產(chǎn)局面,各個(gè)中心又有專(zhuān)業(yè)側(cè)重,如側(cè)圍模具廠、門(mén)板模具廠、梁類(lèi)模具廠等。市場(chǎng)細(xì)分的規(guī)則有很多,有些會(huì)按照不同成型材料來(lái)分;也有可能會(huì)按照模具類(lèi)型來(lái)分;有些也會(huì)按照內(nèi)板、外板甚至是車(chē)身的各總成來(lái)進(jìn)行分類(lèi)等等。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
目前國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)主要被國(guó)外名企占據(jù),主要來(lái)自日本和歐美,未來(lái)國(guó)產(chǎn)替代空間大。目前國(guó)外品牌占據(jù)了交流伺服市場(chǎng)近80%的市場(chǎng)份額,主要來(lái)自日本和歐美。其中,日系產(chǎn)品以約50%的市場(chǎng)份額居首,其品牌包括、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等,其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)和性能水比較符合用戶(hù)的需求,以良好的性?xún)r(jià)比和較高的可靠性獲得了穩(wěn)定且持續(xù)的客戶(hù)源,在中小型OEM市場(chǎng)上尤其具有壟斷優(yōu)勢(shì)。未來(lái)五年,我國(guó)伺服系統(tǒng)行業(yè)受益于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響,將保持較快增長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)替代空間還很大。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
聯(lián)系:宣城預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂前卡式千斤頂宣城在智能手機(jī)趨向飽和后,全球的消費(fèi)電子行業(yè)都在迫不及待尋找下一個(gè)熱點(diǎn)。2017年度的CES(消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì))能給出嗎?2017年1月5日,這場(chǎng)硬件行業(yè)的狂歡在美國(guó)拉斯如約而至。這是CES走過(guò)的第50個(gè)年頭,屆展會(huì)僅有14家廠商參展,而這一屆參與的企業(yè)已有數(shù)百家。其中,有超過(guò)70家VR企業(yè)參會(huì),并有約20家企業(yè)發(fā)布VR新品,包括索尼、聯(lián)想、高通等全產(chǎn)業(yè)鏈公司。此外,寶馬、大眾、克萊斯勒、豐田等主流汽車(chē)廠商也成為展會(huì)上的又一大看點(diǎn),備受關(guān)注的無(wú)人駕駛技術(shù)有望展示的技術(shù)。聯(lián)系:宣城預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂前卡式千斤頂
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