歡迎：大慶穿線機擠壓油泵壓漿機智能張拉壓漿設備大慶兩年前，公司制造的機械設備屬于“嵌入式”，大多數企業會針對生產線的某個環節進行改造;而現在，這種單個環節改造需求已經很少，更多的企業都會對整條線進行改造，將“智能化”涉及整個生產環節。正如任勇武所說，今年在開展永康機械裝備及工模具展覽會時就已經透露出強烈的“智能”，參展時，他也親眼目睹了清一色的自動化生產線，以及部分更為高端的信息化處理設備。在人力成本不斷上漲，產品精度追求持續提高的現代化生產環境下，機器換人的呼聲越來越高，機械設備生產商們的研發步伐不得不提速。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
通過融合創新的一些路徑，提高了系統的發電量，降低運維成本和初始投資。能源局發展規劃司副司長健：“十三五”新能源面臨新機遇“十三五”能源規劃面臨的問題是能源系統本身的問題。目前，能源系統仍是一個相互分割、各自為戰的系統，能效低，并且對新能源系統的包容性較差。電力系統是能源系統的中樞，但是我國的電力系統恰恰是全球同時也是保守的電力系統。能源系統不協調、發展模式、體制機制等方面一系列問題都亟待解決。

1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。

此外，“雙蓋”設計也可以更好地減少電池失水，提高電池性能，電池壽命。同時，Chilwee-Moll起停電池也在電池板柵上“大做文章”。通過使用3D打印技術，設計出性能更為合理的板柵結構，使板柵的導電能力提高了20%，并有效降低了負極下部的硫酸鹽化現象，使電池使用壽命進一步。此外Chilwee-Moll起停電池還了匯流排的設計，降低了電池內阻。而密封環技術可以確保即使在惡劣的條件下使用，電池也不會出現內部單格聯通現象。

《制造2025》實施一年有余，我國裝備制造業取得不錯成績。“制造大國”邁向“制造強國”路程逐漸縮短，在過去的2016年里，我國制造業又發生了哪些大事？自去年5月正式頒布《制造2025》以來，政策實施一年有余。這一年，工業和信息化部會同有關部門編制實施了“1+X”體系，發布實施了五大工程實施指南及服務型制造、裝備制造業品牌提升、產業發展等三個行動及規劃指南，相關政策細化落地。《制造2025》由文件編制進入實施新階段。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。

歡迎：大慶穿線機擠壓油泵壓漿機智能張拉壓漿設備大慶富士康目前已經裝備了超過4萬臺機器人,它們被部署在公司的各個生產流程環節當中。2011年時候,郭臺銘就曾在多個拋出了機器人計劃,要在三年內用一百萬臺機器人改良富士康的生產線。雖然目前尚沒有“百萬”那么雄偉,不過已經投入的四萬的數目已經足以讓人震撼了。機器人戰略是時代給富士康、制造業的一個轉型機遇。它是道路卻十分坎坷,它是難題卻又無法拒絕。富士康做好了姿態,也邁開了步子,在它的車間和線上,你會意識到未來會發生什么。歡迎：大慶穿線機擠壓油泵壓漿機智能張拉壓漿設備

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