中：菏澤高速穿線機穿心式千斤頂菏澤光看別人臉色行事，把自己束縛起來的人，就不能突飛猛進，尤其是不可能在科學技術日新月異的年代里生存下去，就會掉隊。如今，這樣的道理對木門行業尤其適用，木門產品給人的印象一直以來都是低附加值，進入門檻低，而在互聯網科技孵化經濟時代，科技力量的注入對木門行業來說無疑是“回力針”。然而，在木門行業，“技術創新”被大多數消費者認為是宣傳的噱頭而非是真正的“有利于民”。在市場上，木門品牌不計其數，每個商家都貼有技術創新的標簽，但是能真正做到的屈指可數。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
作為照明、通訊、音響領域的三大品牌，歐普，華為和JBL的此次跨界聯手，詮釋了全新的智慧家庭概念，更為未來智能家居發展之路提供了更多可能。耀省心——便捷操作，輕松智能連接寒冬的夜晚，你是否經常會經歷這樣的窘境？已經鉆進溫暖被窩，卻發現客廳的燈忘記關，只得忍受寒冷起床關燈？而現在歐普華為智慧家庭套裝，即可輕松解決這些困擾。一個遙控器/手機控制多燈的方式，讓你無論身在房間的哪個角落，都可用它對全屋燈具進行遠程控制，著急忘關燈、摸黑開關燈、穿梭多個房間開關燈這些煩心事都能輕松解決。

1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。

其中，國產約550萬套，純進口約50萬套。市場分布方面，工程項目應用約占250萬套，流通渠道銷售約占350萬套。不過值得注意的是，整個智能門鎖的市場非常碎片化，銷量較大的品牌也只占市場的2——5％，中等占1％左右，小品牌占據零星市場。兩個市場信號：有錢掙，有機會隨著智能門鎖的快速發展，眾多傳統企業、創業者及資本都紛紛涌入這一行業，這里也透漏了兩個信號：1、智能門鎖產業仍處于初期階段，大家都還有機會。

在小間距LED顯示器的需求崛起下，上游LED芯片供給吃緊，使得部分LED芯片與封裝器件，出現了過去五年來的首度漲價。UVLEDUVLED是照明廠商關注的下一個藍海市場。UVLED產品規格可依波長分為UV-A、UV-B與UV-C三類。在UVLED市場應用中，UV-A占有市場份額，高達90%。其主要的應用市場為固化，涉及到美甲、牙齒、油墨印刷等領域。除此之外，UV-A也導入商業照明，可以使白色衣物看起來更潔白。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。

中：菏澤高速穿線機穿心式千斤頂菏澤這一超長距離的實際道路測試，也成為實現長距離無人駕駛的汽車企業。記者注意到，受益攝像傳感技術進步和智慧交通規劃，無人駕駛技術正加速從理論向現實轉變。不少車企已將2020年作為實現自動駕駛的時間節點。海通證券研報認為，當前消費者和投資者對無人駕駛的認同度快速提升，產業化信心增強，產業投資業已啟動。根據百度公司的計劃，3年實現自動駕駛汽車的商用化，5年實現量產。如果一切能夠實現，那么無人駕駛汽車在國內的應用普及將為期不遠。中：菏澤高速穿線機穿心式千斤頂

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