|
公司基本資料信息
|
白銀預應力橋梁穿線機南通預應力油泵錨具南通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在制造業(yè)實踐。那么,如何通過智能制造,補上制造的短板,跟著我們央視財經(jīng)的記者,一起來探討。記者:從南到北一路采訪下來,我強烈感受到了國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級所發(fā)生的積極改變,而數(shù)據(jù)也證明了這一點:今年前三季度,我國制造業(yè)利潤同比增長2015年,要強“芯”,就要創(chuàng)新,這就是第二個“新”字,數(shù)據(jù)顯示:2015年,目前我國僅工業(yè)機器人的應用技術(shù)人才缺口已經(jīng)達到20萬,因此,完善創(chuàng)新人才的培養(yǎng)機制也正是制造業(yè)下一階段的重點。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
全新的外部設備拓展了MSP430MCU在特定應用中的處理能力。這個LEA模塊的信號處理能力也將幫助設計人員開發(fā)出用于分析工廠設備振動時所需的更加小巧和更加簡單的嵌入式系統(tǒng)。“目前,這些系統(tǒng)價格昂貴、復雜且耗電量大。TI的器件可以幫助降低系統(tǒng)成本和復雜程度,使預測養(yǎng)護系統(tǒng)的普及成為可能,”De說。通常情況下,目前的系統(tǒng)仍受到昂貴工業(yè)生產(chǎn)設備的限制,TI將在住宅暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)中加入預測性養(yǎng)護,如此一來就可以減少系統(tǒng)故障。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
美國五角大樓正在把人工智能應用于軍事時,的研究人員也正在這一新興技術(shù)領(lǐng)域進行不斷的探索。這種轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在公司在人工智能商業(yè)化領(lǐng)域取得令人驚異的進展。目前,先進的技術(shù)已經(jīng)不再出自和大企業(yè)實驗室,而越來越多地出自消費科技公司。實驗室及公司都對人工智能進行了大量投資。較之歐人工智能研發(fā)人員,科技人員的發(fā)展速度是值得注意的。2016年4月,英特爾研究室主任吳甘沙離職并從英特爾和谷歌組建一支研發(fā)團隊,建立了一家無人駕駛汽車公司。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
白銀預應力橋梁穿線機南通預應力油泵錨具南通在經(jīng)歷2008年金融危機之后,如今美國拋出一系列吸引制造業(yè)回流政策。美國制造要發(fā)展并不容易,畢竟產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈的完善和建設都需要時間,涉及上游的原材料、零部件,以及中游的整機制造設計,還有產(chǎn)品營銷。制造業(yè)在經(jīng)歷30多年后才擁有今天相對完善和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系。即便美國發(fā)力制造產(chǎn)業(yè),相對于制造產(chǎn)業(yè)來說還是存在時間差。就整個五金制品行業(yè)來說,就是要趕在美國制造的產(chǎn)業(yè)鏈還沒有完全建立健全之時,打一個漂亮的時間差,通過智能化和品牌化賦予制造新競爭力。白銀預應力橋梁穿線機南通預應力油泵錨具
下一篇:http://www.jiangjunweb.com/sell/gangjinjixie/3541/17704214.html