放心：隴南高速穿線機穿心式千斤頂隴南在各地大多數的汽配店都配備了車輛送貨，或長期雇用“摩的”送貨，一般門店配送上門的銷售額占全部銷售額的60%，甚至到80%，個別的幾乎達到，這種經營方式的轉變，給我們提出了一方面怎樣更好地反映用戶訴求，滿足不同客戶日益增長的各種需求；另一方面就是怎樣降低配送成本和主動防范經營風險，實現理智銷售、科學經營的問題……坐商的劣勢、行商的優勢早已被不少汽配經營者所認識，但要實現商用車配件的主動銷售、理智銷售、科學經營，未必被每個經營者所掌握。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
工業和信息化部副部長辛國斌強調，推行綠色制造，要加快發展壯大綠色制造產業。一是大力推進節能環保裝備產業化，加強節能環保技術工藝裝備創新和產業化應用，健全節能環保技術裝備和產品標準體系，不斷提升先進節能環保技術裝備的供給和應用，促進工業企業節能降耗、降本增效。二是加強核心關鍵技術研發應用，圍繞節能環保及新能源裝備、電動汽車等，集中力量突破制約綠色制造產業發展的瓶頸，加快構建綠色制造產業技術支撐體系，提高綠色制造領域的創新力度。

1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。

初入仲冬，沉寂已久的大秦線又出現久違的喧鬧。這條連接大同與秦皇島、橫貫京津冀晉四地的鐵路線一直以來都是煤炭運輸的主動脈，其運量多寡多少可折射出煤炭業的冷暖興衰。12月2日下午，當記者站在它的終點站——秦皇島港卸貨碼頭上時，只見幾艘巨型散貨船停泊在岸邊，自動化的傳送帶隆隆運轉，取料機爭分奪秒將傳送帶上一堆堆黑色的煤炭注入船艙。堆場上的煤垛時盈時虧，仿佛在回放煤市過去這年陰晴起伏的一個個剪影。此前的11月，大秦線貨運量已同比大幅攀升近30%，達到去年初以來的點。

因為這個活動往往是很多領導者參與的集體活動，每過一分鐘，意味著與會人員總數的分鐘數，而很多企業的管理人員并未掌握開會的技巧，都存在“會前無準備，會中無主題，會后無執行，與會無必要，時間無控制，發言無邊際”的六無現象。二、采購成本曾經有一家企業，在做一個新項目時，項目組每天的運營成本為8萬元，可是其在產品上市前夕，采購部門為了采購10萬余元的包裝，竟然耗費了一周時間，理由是要找價格低廉的供應商以節約采購成本。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。

放心：隴南高速穿線機穿心式千斤頂隴南”對此，記者去到廣州市廣駿二手車市場采訪到了銷售員劉師傅，他說：“誰敢收？你看對門家那輛雷克薩斯混動版都已經賣兩年了，沒有市場啊?！彼蛴浾呓忉專壳靶履茉雌嚩周囀袌錾形葱纬?，外界對新能源汽車的接受度本來就低，加上新能源二手車沒有補貼，消費者就更沒有興趣了。“一輛新能源車拿來，要一兩年才能賣掉，肯定虧死。”劉師傅說道。除了沒有市場，車商們的另一個擔憂是動力電池的維修和更換費用。車主拿來的車多數已經接近更換期，電池壞掉的可能性很高。放心：隴南高速穿線機穿心式千斤頂

下一篇：http://www.jiangjunweb.com/sell/gangjinjixie/3565/17820825.html