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公司基本資料信息
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評價):滁州預制箱梁鋼絞線穿線機前卡式千斤頂滁州林元慶向記者透露,那些需要重復勞動的工作將快被人工智能所替代。體力、機械性工作加速被智能機器“取代”在將來汗流浹背這個詞會沒有用武之地,退出歷史舞臺,因為人類根本不需要從事重體力和危險的工作,將被機器人取代。現在國內像長安福特這樣的汽車廠商就已經在對人體健康有害的噴涂程序上完全采用了機器人全自動噴涂,油漆工這個工種消失在生產線上。還來自奇點的Matternet公司,它們的無人機項目將人類從危險工作中解脫出來。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
富士康首席科學家戴家鵬認為,當人工智能結合工業機器人之后,具有智慧的工業機器人孕育而生,將不同的機器人集成在一條生產線上,并且能夠完美地協同作業,正是未來工業所需要的機器人應用。“我們從這種‘新生物’上看到了未來工業的模樣。”戴家鵬憧憬道。受困智能化在制造業轉型升級的大風口下,工業機器人看似迎來東風,但對于大型傳統工業機器人來說,它們越來越難以勝任制造精密配件的任務,因而難以適應這個大規模定制時代的發展。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
這對制造業的“眼睛”——長度幾何量測量的精度、范圍、種類等提出了新的更高要求。為此,計量院、常州市計量測試技術研究所牽頭,聯合無錫市計量測試中心、長春理工大學、中航工業青島前哨精密儀器有限公司等多家單位,開展了“新型多功能1m激光比長儀”的研制,旨在為常州、無錫計量技術機構分別搭建一套多功能、可擴展的一維精密測長設備和科研實驗平臺,提升其對周邊地區高端制造業在線紋尺等長度標準器校準以及其它長度幾何量精密測量方面的服務能力。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
據海關總署公告2016年第48號,《關于發布2017年版《協調制度》修訂目錄中文版的公告》的內容,世界海關組織發布的2017年版《協調制度》修訂目錄,將于2017年1月1日生效。在新版的《協調制度》目錄中,第八十五章,注釋三十九,增加了新的子目錄,增列了發光二極管(LED)燈泡(管),其海關編碼為。海關產品編碼(HSCode)是產品進出口貿易時的用于產品分類的代碼,不僅對進出口數據的統計分析有重要的作用和意義,同時產品編碼也是采用稅率調節手段,實施必要的產業扶持和貿易管理政策的必要基礎。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
評價):滁州預制箱梁鋼絞線穿線機前卡式千斤頂滁州“金鳳凰”在車廂外部,均采用封閉平滑車體設計,大大降低列車運行阻力,當然,“藍海豚”也具備此功能。生產標準化,兩款車型可互聯互通“藍海豚”和“金鳳凰”這兩輛列車不僅外觀不同,它們還分別來自不同生產廠家,內部電器線路設計也不相同。這兩輛列車之所以能夠實現重聯,是因為它們都嚴格遵循標準動車組規范生產。而在統一標準后,動車組不僅能夠實現重聯運行,整體的性價比也得到了很大提升。2017年,的標準動車組將開始大規模生產、并上線運營。評價):滁州預制箱梁鋼絞線穿線機前卡式千斤頂
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