金昌箱梁穿束機預應力千斤頂油泵隨州高田氣囊召回事件發生以來,已在全球市場召回受影響車輛超過6000萬輛,如此規模的召回成本豈是高田所能承受?原本保護乘客的氣囊卻成了“殺人兇器”,這樣的產品何談追求“零死亡”?2016年結束,2017年開啟,或許高田氣囊事件還會發酵,但我們希望召回能快點,能盡可能減少因高田氣囊所帶來的傷害;我們希望汽車市場依然如今蒸蒸日上,我們希望新能源汽車發展能給汽車企業站在全球汽車產業制高點一個機會;我們希望整車企業能夠尊重經銷商,以平等伙伴關系來處理廠商與經銷商之間的糾紛。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
這項新技術建立在超納米金剛石(UNCD)的基礎上——阿貢國家實驗室的研究者開發的一種合成金剛石。采用這種金剛石時,一層石墨烯的生長時間不到一分鐘,而常規方法需要幾個小時。計算機模擬表明鎳的特定晶體方位(111)非常有利于晶核形成和石墨烯的后續快速生長;這一點隨后得到了實驗確認。這些大規模模擬還表明了石墨烯是怎樣成型的。鎳原子散射到金剛石中,破壞了它的晶序,而來自這種無定形固體的碳原子會移動到鎳表面并迅速形成蜂窩狀結構,從而獲得基本無缺陷的石墨烯。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
12月,飛利浦宣布,旗下LED照明零部件與汽車照明廠Lumileds的獨立,上市都沒有影響飛利浦照明一貫的積極風格,今年飛利浦照明持續發力智能互聯照明、物聯網,包括Hue全系列產品等智能互聯LED照明系統和產品不斷亮相,涵蓋家居、辦公、商業、城市等各個領域。飛利浦照明與和華為簽署合作協議,使用華為物聯網平臺的終端用戶將獲得的飛利浦Hue認證控制和家居智能照明體驗。其還宣布一項YellowDot(黃點)計劃,擬對其它照明企業開放其基于LED燈具的室內定位技術。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
近年來,借著新一輪科技革命和產業變革的東風,3D打印步入快速發展期。世界各國紛紛將其作為未來產業發展新的增長點加以培育。我國的3D打印技術與世界先進水平基本同步,但產業化仍處于起步階段。未來,3D打印將朝著速度更快、精度更高、性能更優、質量更可靠的方向發展,成為一股強大的科技力量。20世紀80年代后期,3D打印機的橫空出世,開啟了增材制造新時代。近年來,借著新一輪科技革命和產業變革的東風,3D打印步入快速發展期。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
金昌箱梁穿束機預應力千斤頂油泵隨州汽車制造業發展至今,鐵材質已有被鋁材質逐漸取代的趨勢,例如全鋁引擎代替鑄鐵引擎,起碼也是缸蓋部分已經基本實現鋁制。此外,像副車架、懸架擺臂等都已經大面積地使用鋁材質代替鐵。那么,全鋁車身究竟好在哪里?記者采訪了汽車業內人士。全鋁車身的優劣全鋁車身究竟好在哪里,記者采訪了汽車業內人士王明昊,他說,“鋁制車身的優勢就輕,以一輛自重2噸左右的車輛來說,將車上全部鋼材換成鋁,至少可以減重15-20%。金昌箱梁穿束機預應力千斤頂油泵
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