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公司基本資料信息
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多少錢:南充高速穿線機前卡式千斤頂南充當(dāng)新一輪新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮滾滾襲來,綠色制造和環(huán)保概念已經(jīng)深入人心。面對日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排和環(huán)保政策,加快提升輕量化水平,是汽車、軌道交通、航天等主要交通運輸領(lǐng)域應(yīng)對挑戰(zhàn)的必然選擇。至2020年,在軌道交通方面,高鐵系統(tǒng)的建設(shè)和城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展提速,推動了鋁合金車體在軌道車輛領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,鋁型材和鋁板材已經(jīng)成為軌道車輛車體的主體材料。目前,高速動車組保有量已超過2000列,預(yù)計十三五末動車保有量將達3000列。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
就目前來看,需求預(yù)期尚未出現(xiàn)明顯證跡象,下游需求在淡旺季轉(zhuǎn)換窗口或逐漸釋放。此外,家環(huán)保治理和去產(chǎn)能行動仍在持續(xù)發(fā)力。27日,財政部公示2016年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能擬激勵省份名單。鋼鐵方面擬提請激勵通報表揚浙江、江西、廣東、福建。上述四個省份均在2016年提前或超額完成鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù),其中浙江省超額完成28%。而產(chǎn)鋼大省河北、江蘇并不在名單之列。與此同時,今年對“地條鋼”的整治行動力度加大。上周四中鋼協(xié)公布了《關(guān)于支持打擊“地條鋼”、界定工頻和中頻感應(yīng)爐使用范圍的意見》,次公開劃定中頻爐拆除范圍。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
這樣的客戶放到汽修門店里,只要服務(wù)品質(zhì)好、服務(wù)體驗佳,那就“不差錢”。另外一方面,家庭財政大權(quán)越來越落入性手里,而性講究“服務(wù)體驗”。白皮書數(shù)據(jù)表明,有61%的家庭財政大權(quán)掌握在性手里。就像買車時,性的消費需求更多體現(xiàn)在“外觀”與“感受”上一樣,們不像一樣很懂汽車,但是們會相信自己的“體驗”。對于路邊汽車維修店來說,這真的不是一個好消息,因為“體驗”,完全就不是一般路邊維修店所擅長的。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
多少錢:南充高速穿線機前卡式千斤頂南充商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,境內(nèi)投資者共對164個家和地區(qū)的7500多家境外企業(yè)進行了非金融類直接投資,由此可見,越來越多的實力企業(yè)到海外投資建廠,是企業(yè)積極融入的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)和市場網(wǎng)絡(luò)的必然選擇,也是企業(yè)走向化、構(gòu)建商業(yè)版圖必須邁出的重要一步。而且,隨著越來越多的企業(yè)到海外投資,不僅可以推動生產(chǎn)要素雙向流動和資源配置更加化,也可以倒逼內(nèi)企業(yè)對不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,更能幫助企業(yè)繞開各種貿(mào)易壁壘,減少“制造”進入市場的阻力。多少錢:南充高速穿線機前卡式千斤頂
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