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公司基本資料信息
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白城高速穿線機(jī)穿心式千斤頂雞西同時,部、財政部等還進(jìn)一步完善財政補(bǔ)貼政策。先,調(diào)整財政補(bǔ)貼政策,適當(dāng)調(diào)整客車和專用車補(bǔ)貼方法,提高技術(shù)門檻,鼓勵技術(shù)進(jìn)步,設(shè)置和地方補(bǔ)貼上限,防止出現(xiàn)地方配套補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過高現(xiàn)象,從2016年起,新能源汽車購置補(bǔ)貼資金由事前撥付改為事后清算,加強(qiáng)對各地資金申請報告審核和推廣情況核查。其次,提高企業(yè)準(zhǔn)入門檻。新規(guī)定從企業(yè)設(shè)計開發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力、售后服務(wù)能力和產(chǎn)品技術(shù)性能、質(zhì)量保證能力等方面提高了準(zhǔn)入門檻,并強(qiáng)化了安全管要求,可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
鋁合金預(yù)拉伸厚板是一種高技術(shù)含量且具有高附加值的產(chǎn)品,這正面反映了航天鋁材技術(shù)日新月異,和歐美等發(fā)達(dá)家的差距正在逐步減少,但是技術(shù)尚未,鋁下游產(chǎn)業(yè)仍需努力。去年的上游電解鋁去產(chǎn)能效果顯著,在年末成功打了一場扭虧為盈的戰(zhàn)役。初步計算的結(jié)果是,中鋁公司旗下上市公司鋁業(yè)預(yù)計2016年度實現(xiàn)的利潤總額約為16億人民幣,和15年同其相比,一方面技術(shù)的提升和成功轉(zhuǎn)型是令人振奮的消息,而另一方面不能忽視鋁產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)上的環(huán)保議題。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
《制造2025》戰(zhàn)略實施一年多來,制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程、智能制造工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色制造工程以及高端裝備創(chuàng)新工程等五大工程都取得了不小的成績。尤其是在智能制造方面,發(fā)展勢頭和試點示范工作亮點頗多。在湖南長沙的三一重工,5分鐘就有一臺挖掘機(jī)下線;在湖北武漢智能工廠,智能空調(diào)能感知溫度,并及時調(diào)節(jié);在湖南株洲的“動力谷”,誕生了內(nèi)條軌道交通智能制造生產(chǎn)線……這些都展示著制造升級為“智造”的魅力。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
白城高速穿線機(jī)穿心式千斤頂雞西2016年底,華菱湘鋼確定了第5批項目,計劃到2017年減員500人,到2018年再減員1000人,人員精減比例達(dá)到20%。在2016年鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場交流會上,寶鋼股份(600019)總經(jīng)理戴志浩表示:“鋼鐵行業(yè)智能化改造空間巨大,是有可能通過智能制造實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)行業(yè)之一。”據(jù)戴志浩介紹,寶鋼股份正大力推進(jìn)機(jī)器人用于現(xiàn)場工作崗位,在高爐爐前作業(yè)、煉鋼澆鋼、冷軋鋅鍋撈渣等區(qū)域進(jìn)行試點。目前,寶鋼股份應(yīng)用的機(jī)器人總數(shù)達(dá)到149臺套,達(dá)到每萬人50臺套的水平。白城高速穿線機(jī)穿心式千斤頂
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