玉林預應力穿線機穿索機穿心式千斤頂佛山點評：創新，是企業發展的動力，也是持久的動力。鄭煤機之所以能夠承擔家多項煤礦綜采裝備重點項目的研制開發，并且其液壓支架研發實力和裝備制造水平，與其創新能力不無關系。要知道，鄭煤機已擁有專利57項，已獲受理的專利申請達35項，是煤機行業當之無愧的創新“領頭羊”。臺液壓支架、世界臺放頂煤液壓支架誕生與此，就不足為怪了。也許，在美高端市場實現零突破，只是鄭煤機“打造具有競爭力的煤機品牌”的步，但卻是關鍵一步。
 

預應力張拉千斤頂是專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
山東寶鼎新款小型履帶抓木機熱門產品BD80-8履帶抓木機成功上市，全進口液壓部件配置，外形新穎，兼顧多種工作性能與技術特點，上市即。全新履帶80抓木機具有以下亮點：一、裝載了全新設計360°旋轉抓木器，該抓木機采用先進的鋼齒造型設計，大咬合，防脫防滑靈活且性能優越。二、全車使用先進的渦輪增壓發動機節能，便于維護保養，省油。三、采用進口主流大流量液壓主泵，配合發動機動能合理匹配，單位時間內的工作效率提高。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 ２０１６年，中科院寧波材料技術與工程研究所和物理所共同合作研發出一款全固態鋰離子電池。使用Ｃｏ９Ｓ８——Ｌｉ７Ｐ３Ｓ１１作為電解質（與液態電解液的電導率相當），Ｌｉ７Ｐ３Ｓ１１——ＳｕｐｅｒＰ作為正極，金屬鋰作為負極，也就是用石墨做負極，用硫化物復合電解質，為無機電解質。該款電池用鈷酸鋰做正極，４Ａｈ的電池，這種電池的性能同樣非常優異，它的能量密度是２４０瓦時／公斤，常溫循環５００次，容量還有８８％多。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預應力錨具，張拉設備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節約大量鋼絞線，結構緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可移動建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

今年整體市場波動不會特別大，系統性的估值行情結束，建議從細分的行業來尋找確定的機會。經過分析，們認為LED這個行業存在比較確定的投資機會。以下內容主要是從自上而下的角度對該行業進行的分析，整體上們認為該行業今年會有收益。景氣變遷角度認為LED產業鏈股價可能已經觸底。近幾年行業變遷典型的例子就是臺灣的晶電，晶電的股價從11年開始連續五年調整，股價一路下行，直到16年產業鏈觸底之后股價才觸底開始慢慢上漲。 


應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

玉林預應力穿線機穿索機穿心式千斤頂佛山12月8日，一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線，這也是西部地區誕生的臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機車有限公司生產，外形酷似熊貓，車身為卡通熊貓山水圖案，造型憨態可掬。每列定員144人，時速可達65公里。據介紹，這臺空鐵整體結構采用輕量化設計，全線無人駕駛，能像地鐵、動車組一樣靈活編組。“這是以純蓄電池為動力、永磁電機驅動的新能源空鐵列車，具有可靠性高、經濟性優、適應性強等特點。”中車資陽機車有限公司總經理任利說，這臺空鐵列車屬于懸掛式列車，列車運行時車底部離地面約5米左右。玉林預應力穿線機穿索機穿心式千斤頂