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公司基本資料信息
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常州智能數(shù)控張拉系統(tǒng)青島橋梁用壓漿臺車青島大量的O2O企業(yè)開始出現(xiàn),這些企業(yè)都得到了各路資本大的支持,用大額補貼來發(fā)展用戶,用資金來迅速擴張,用規(guī)模來贏得新一輪的融資。就這樣,汽車后市場趕上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的順風車,一元錢洗車、一元錢換油、一元錢美容,令人目不暇接。另外,在2016年7月,2016年上半年,車市雖然顯現(xiàn)出回暖勢頭,不過這樣的形勢也并沒有讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的上中下游企業(yè)安逸度日,反而倒逼4S經(jīng)銷體系改革,推動汽車電商、汽車社區(qū)、品牌混營等模式的發(fā)展。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
燃料利用率高,運輸過程穩(wěn)定,續(xù)航能力優(yōu)于鋰電池……固態(tài)氫燃料電池方面依然那么搶眼。今年2月,由新加坡STAerospace公司研發(fā)的Skyblade360無人機,連續(xù)飛行了6小時,飛行距離達300千米。這數(shù)據(jù)讓大多數(shù)無人機難以望其項背。同樣是2月份,英無人機公司Ocuair的一架名為Enduro1的四軸無人機成功飛躍英吉利海峽,完成耗時72分鐘,長達35公里的飛行。因此也創(chuàng)造了輕量級無人機四軸飛行器的新歷史。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
近些年,拍攝無人機逐漸融合了光學防抖、智能跟隨、人臉識別、場景識別等多種功能,主打自拍的小型化無人機也火爆起來。2016年,QueenBRobotics推出一臺針對航拍領(lǐng)域、可以拍攝360全景4K的無人機——Exo360。零度智控推出了一款主打自拍的掌上無人機。綜合來看,無人機市場已告別了盲目發(fā)展期,逐漸趨于理性,飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動力系統(tǒng),以及通訊、避障、交互等硬件技術(shù)的創(chuàng)新,將成為推動無人機市場發(fā)展的根本動力。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
后,注意頂結(jié)算編制說明的編寫,應(yīng)將預(yù)算編制依據(jù)和編制過程中所遇到的某些問題及處理辦法,以及整個工程的主要工作量加以系統(tǒng)地說明,以便于完善、補充預(yù)算的編制,保證工程結(jié)算工作的準確性。二、深入施工現(xiàn)場,掌握工程的手資料工程預(yù)結(jié)算的準確性與了解現(xiàn)場的施工條件、施工方法、施工機械、有關(guān)設(shè)計變更、簽證項目等有密切的聯(lián)系,而要如實獲得這些資料必須深入施工現(xiàn)場。目前,甲、乙雙方之所在工程竣工結(jié)算經(jīng)常發(fā)生爭議,很多方面就是因為沒有深人施工現(xiàn)場,收集不到準確情況,而乙方提供的資料又常被甲方認為不實。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
常州智能數(shù)控張拉系統(tǒng)青島橋梁用壓漿臺車青島2016年7月26日新的GB1589-2016正式發(fā)布實施,法規(guī)專業(yè)術(shù)語中新增“長頭半掛牽引車”名詞解釋,同時滿足“發(fā)動機本體一半以上位于前風窗玻璃前點以前”、“轉(zhuǎn)向盤中心位置位于車輛駕駛室(整個車頭)總長的前四分之一部之后”、“前軸中心線位于前風窗玻璃前點之前”三個條件的的車輛被認為是合法的長頭車。合規(guī)長頭車能夠享受“長頭鉸接列車長度限值為18100mm”政策福利,很多人看到此項規(guī)定反應(yīng)是長頭車春天來了,覺得不一定。常州智能數(shù)控張拉系統(tǒng)青島橋梁用壓漿臺車
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