安徽蚌埠數控智能張拉通化智能灌漿注漿機通化“同時完善新材料產業標準體系，這為新材料產業營造了良好發展環境，有利于促進新材料產業規范化、規模化和健康穩步的發展。”創新步伐加快重視綠色發展業內專家普遍認為，借著《制造2025》的政策東風，以及《指南》里的重點領域技術路線圖，企業和投資機構看好新材料產業發展前景，資本介入將給新材料產業帶來激效應，新材料產業迎來歷史性發展機遇。市場的反應也證明了這一點。目前，新材料市場板塊活躍，多個上市企業表現強勢，為進新材料行業促使企業間收購行為增多。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
【事件】2月14日，部等3部門聯合印發《制造業人才發展規劃指南》。至此，《制造2025》的“1+X”規劃體系全部發布。這標志著《制造2025》頂層設計基本完成，轉入實施階段，其中智能制造作為主攻方向和核心內容，成為解決制造業由大變強的根本路徑。此前發布的《智能制造工程實施指南(2016年——2020年)》，要求“十三五”期間同步實施數字化制造普及、智能化制造示范，持續推動傳統制造業智能轉型，為構建制造業競爭新優勢、建設制造強奠定扎實的基礎。

1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。

昨日，一則報道稱“Diodes美晶圓廠發生火災事故，將影響二三極管供應鏈。”報道詳細指出，作為的分立、邏輯、模擬及混合信號半導體產品的制造商和供應商的Diodes(達爾科技)位于美密蘇里州的Diodes位于美密蘇里州的LeesSummit(利斯薩米特，“KFAB”)晶圓廠因設備老化，于11月18日引發冒煙起火，事故區域為該工廠的濕法刻蝕晶圓制造區。因為這場火災，位于KFAB工廠的所有產品將全部暫停供應。

王宏飛預計2017年房地產政策的影響，將逐漸體現在原料市場的需求上，房地產用鋁量增長可能會受到限制，但是其行業的消費還是在增長的，尤其是交通用鋁量。宏觀方面家的調控政策已經顯露成效，供給側改革直接有利。方面要加大基建的這種言論落地也會提振金屬的需求。但明年一季度的時候消費淡季又是產量的高速釋放期，庫存的大幅回升是大概念事件，因此價格的壓力會更突出。王宏飛稱，如果不出現重大利好的話，2017年鋁價的走勢將明顯的弱于2016年。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。

安徽蚌埠數控智能張拉通化智能灌漿注漿機通化前年，寶馬經銷商年底鬧事，索要巨額補貼，寶馬妥協了。上個月，奧迪經銷商逼宮主機廠停止和上汽合作，奧迪也讓步了。今年，汽車授權經銷商的庫存深度長期超過2個月。過去一年，千家4S店正在面臨關門的風險。這個行業正在發生一些很有意思的變化。前幾天，一個名為《賣一輛虧一輛來僅27年汽車4S店就將消失？》的新聞引了，點進去看，發現一個行業論壇，邀請幾個汽車主機廠和經銷商的人做圓桌討論，話題就是在生根27年的汽車4S，到底會怎么走。安徽蚌埠數控智能張拉通化智能灌漿注漿機

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