鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞6):寧波鋼筋套筒冷擠壓機采購【環球網報道記者王戰濤】法將于9月份正式提出暫停內石油開采的法令條文，旨在促使法于2040年前擺脫對化石能源的依賴。據法“24小時”新聞臺8月30日援引法新社報道，法石油工業聯合會(UFIP)弗朗西斯?杜斯勒(FrancisDuseux)當日對的這項舉提出了質疑。杜斯勒表示，暫停石油開采的計劃是“危險”的，將終結法極具競爭力的的石油開采工業。還指出，“這對石油的消耗沒有任何影響，用進口石油替代內開采的石油還會在運輸過程中增加碳排放”。

新聞6):寧波鋼筋套筒冷擠壓機采購

鋼筋套筒冷擠壓機性參數：

產品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機功率：3Kw/380V 整機重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)

新聞6):寧波鋼筋套筒冷擠壓機采購本報記者何曉晴廣州報道隨著中報披露接近尾聲，私募中期持倉路線圖也浮出水面。截至8月29日，私募二季度全新重倉股超過420余只，對應持股流通市值合計近425億元。據基金業協會公布的數據顯示，截至7月底，私募證券管理人數量為7824家，比去年底微增43家；基金數量為29511只，比去年底增長了2496只；管理規模7月已經轉正增長809億元，為23567億元，百億級私募家數超過100家。不過，私募排排網研究中心也表示，截至目前，管理規模在5億元以下的小型私募占到八成以上。

鋼筋套筒冷擠壓機安全操作規程：

1、有下列情況之一時，應對擠壓機的擠壓力進行標定： a．新擠壓設備使用前； b．舊擠壓設備大修后； c．油壓表受損或強烈振動后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時； e．擠壓設備使用超過一年； f．擠壓的接頭數超過5000個。 1．機械的安裝應堅實穩固，保持水平位置 檢驗方法：觀察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內也涂上潤滑油； (2)按手控上開關，使套管對正壓模內孔，再按手控
2、 設備使用前后的拆裝過程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進出油接頭，應保持清潔，并應及時用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉，且不得有死彎。 檢查數量：全數檢查 4．有下列情況之一時，應對擠壓機的擠壓力進行標定： 1）新擠壓設備使用前； 2）舊擠壓設備大修后； 3）油壓表受損或強烈振動后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時； 5) 擠壓設備使用超過一年； 6) 擠壓的接頭數超過5000個 (2)套管材質符合 GB5310標準
3、擠壓機液壓系統的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法 檢驗方法：觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯開，同一截面內的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴格限制，給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應相互配套使用，壓模上應有相對應的連接鋼筋規格標記。 10. 作業后，應收拾好成品、套筒和壓模，清理場地，切斷電源，鎖好開關箱，后將擠壓機和擠壓鉗放到地點 檢驗方法：觀察 (2)高壓油管不得打死彎

新聞6):寧波鋼筋套筒冷擠壓機采購未來，華泰汽車將攜手曙光汽車集團打造更多新品。王向銀表示：“目前們已經具備新能源技術研發實力，未來注重新能源開發能力提升，以純電動為主要技術路線，立足現有產品，以A00、A0、城市物流車為重點，打造3~4款精品車。”上述分析師表示：“去年內新能源汽車銷量為53萬輛，今年業內普遍估計會達到70萬輛。但保守預計新能源在2017年可能會增長20%左右，即65萬輛。”原因主要是新能源客車方面補貼下滑嚴重，今年會是調整年，可能銷量還會出現下滑。新聞6):寧波鋼筋套筒冷擠壓機采購