鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞P):大同鋼筋套筒冷擠壓機樣品圖片長沙公交到2020年將全部使用新能源車證券網訊6月1日從長沙市交通運輸局獲悉，為限度減少大氣污染，近年來長沙新增及更換的公交車要求全部為新能源公交車。根據安排，到2020年底長沙市公交系統將全部使用新能源車，其中純電動公交車占比達50%。新華社消息，據長沙市交通運輸局有關負責人介紹，新能源公交車主要分為油電混合動力車和純電動車輛。經測算，一輛柴油公交車每百公里油耗約35升，截至2016年底，長沙共有公交車6287輛，其中燃油車726輛，燃氣車481輛，油電混合動力車3894輛，純電動車1186輛。

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鋼筋套筒冷擠壓機性參數：

產品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機功率：3Kw/380V 整機重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)

新聞P):大同鋼筋套筒冷擠壓機樣品圖片不過，也存在一些問題，有一些公司未按規定要求披露，或者披露信息不夠，不夠規范，報喜不報憂，不夠詳細。別濤稱，正會同證會采取措施不斷進行規范。環保部還在核實屬于省市級環保部門確定的重點控企業的上市公司。如果上市公司有主要子公司屬于各級環保部門確定的重點控企業，上市公司也要披露子公司的環境信息。別濤表示，滬深兩地上市公司的子公司有7萬家左右，正組織逐一比對、核實。對于上市公司正陸續披露的2017年半年報，環保部將會同證會分析其披露信息的情況是否、準確、完整。

鋼筋套筒冷擠壓機安全操作規程：

1、有下列情況之一時，應對擠壓機的擠壓力進行標定： a．新擠壓設備使用前； b．舊擠壓設備大修后； c．油壓表受損或強烈振動后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時； e．擠壓設備使用超過一年； f．擠壓的接頭數超過5000個。 1．機械的安裝應堅實穩固，保持水平位置 檢驗方法：觀察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內也涂上潤滑油； (2)按手控上開關，使套管對正壓模內孔，再按手控
2、 設備使用前后的拆裝過程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進出油接頭，應保持清潔，并應及時用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉，且不得有死彎。 檢查數量：全數檢查 4．有下列情況之一時，應對擠壓機的擠壓力進行標定： 1）新擠壓設備使用前； 2）舊擠壓設備大修后； 3）油壓表受損或強烈振動后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時； 5) 擠壓設備使用超過一年； 6) 擠壓的接頭數超過5000個 (2)套管材質符合 GB5310標準
3、擠壓機液壓系統的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法 檢驗方法：觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯開，同一截面內的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴格限制，給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應相互配套使用，壓模上應有相對應的連接鋼筋規格標記。 10. 作業后，應收拾好成品、套筒和壓模，清理場地，切斷電源，鎖好開關箱，后將擠壓機和擠壓鉗放到地點 檢驗方法：觀察 (2)高壓油管不得打死彎

新聞P):大同鋼筋套筒冷擠壓機樣品圖片環保督察組分批向各地交辦案件后，省各地、各部門委針對問題，勇于擔當，立行立改，成效顯著。群眾身邊的環保煩心事少了，多年難以解決的環保老大難實打實地動起來了。72萬平方公里的青海大地，天更藍、水更清、地更綠。破題：“督”是為了解決問題，體檢一次，督察一地，提升一地第七環境保護督察組督察青海省工作動員會召開不到兩天，8月10日上午，嚴肅的“次督辦案件交辦儀式”，讓接受轉辦的8名市州負責人有著同一個感受：“這是一次說一不二絕不留情面的環保督察”。新聞P):大同鋼筋套筒冷擠壓機樣品圖片