新聞：學(xué)校租賃發(fā)電車收費低
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瓏械機械設(shè)備公司現(xiàn)有大中小型發(fā)電車數(shù)百臺。能隨時為各地有供電需求的單位提供多方位服務(wù)。發(fā)電車功率從50KW-1800KW均可提供。我公司發(fā)電車顯著的特點是可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保；公司發(fā)發(fā)電車品牌有美國康明斯（CUMMINS）、道依茨（DEUTZ）、沃爾沃（VOLVO）、（CATERPILLAR）、大宇（DAEWOO）、上柴（DS）、等機汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚指出，在新能源汽車補貼有所減少的情況下，包括碳配額等其他政策扶持力度或?qū)⒗^續(xù)加大。補貼取消之后，優(yōu)惠還是需要的，比如過橋費、過路費、稅收等都是可行的。回歸市場，機會留給好企業(yè)過去，新能源汽車的發(fā)展過分依賴補貼。部分企業(yè)貪圖補貼紅利，在缺乏必要核心技術(shù)的情況下，東拼西湊，一窩蜂地去做電動汽車，攪亂了市場的正規(guī)秩序，阻礙了新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。去年的新能源汽車騙補事件已經(jīng)讓行業(yè)發(fā)展警鐘長鳴。所謂熟能生巧，“專”能出技術(shù)。“專”能出精品，“專”能出效率。人家專業(yè)分工好，所以模具好效率高。我們是大而不強，廣而不專，什么都干，什么都不精，這就造成了我們技術(shù)提升慢，提升慢，效率提升慢。所以模具生產(chǎn)專業(yè)化、集約化是模具企業(yè)提升技術(shù)、提升、提升效率，向大而強、專而精轉(zhuǎn)變的必由之路。隨著模具制造技術(shù)的不斷提升，未來模具種類會越來越豐富。任何一個模具企業(yè)都不可能完全掌握這些技術(shù)，所以未來的模具制造行業(yè)必然是一個高度專業(yè)化的行業(yè)。
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