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泥漿處理是對泥漿中的固相顆粒進行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤土的用量降低造漿成本的一種工藝。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質量，可實現泥漿廢渣的環保運輸與漿水排放，滿足環保施工的現場要求。
泥漿處理設備是針對建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構工程及非開挖工程施工中使用的護壁泥漿所開發的一種泥漿凈化處理機械。
建筑泥漿主要應用于建筑及橋梁樁基工程、地下隧道盾構工程及非開挖工程的施工中，由液體和粘土組成 ，輔以添加劑 ，主要起保護孔壁、攜帶鉆渣出孔的作用。泥漿在鉆進過程中 ，由于鉆渣不斷地進入到泥漿中 ，泥漿的比重、黏度、含沙量等發生變化，不能滿足泥漿性能的要求 ，必須對其進行處或凈化 ，主要是進行固液分離，將泥漿中的鉆渣分離排放后再循環使用。

建筑泥漿主要由以下幾類工程的施工所產生：·鉆孔樁基施工泥漿—由旋挖鉆機、正反循環鉆機、沖擊鉆機等鉆進成孔施工方式產生；地下連續墻施工泥漿—由連續墻、雙輪銑等設備成槽施工方式產生；泥水盾構施工泥漿—由泥水平衡盾構成隧施工產生。非開挖施工泥漿—水平定向鉆及泥水頂管施工產生。

建筑泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機械設備兩種：采用沉淀池處理需占用部分土地且效率較低，沉淀池清掏出的鉆渣含水量高 ，容易發生泥漿外溢，造成施工環境惡劣、環境污染或水質污染等公害。
隨著現代社會文明意識和環保意識的不斷增強，帶來的環境問題越來越多受到關注，泥漿處理技術和相關的機械設備也隨之問世。

單柱液壓機在雙出桿液壓缸中，單柱液壓機因為兩腔泄漏不等、往復運動摩擦阻力不同，也將使速度不不亂，在液壓系統中，三位四通換向閥中位時，通向液壓缸的油路被堵截，液壓缸兩腔互通，且通回油路，四柱壓力機液壓系統設計不完善元件選用不匹配，節暢通流暢道時堵時通，系統內外泄漏嚴峻，油液中進入過量空氣，摩擦阻力發生變化等，液壓機也將引起執行機構低速時速度不不亂，甚至泛起爬行現象。