新聞：咸陽(yáng)燃油鍋爐誠(chéng)信商家
1900年的日本還只是一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)，當(dāng)時(shí)工業(yè)總量只占世界的2．4％，但是日本分別在1905年搶了沙俄庫(kù)頁(yè)島的南半部；在1910年吞并了朝鮮，在1919年侵占了的青島，這個(gè)島國(guó)通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)搶奪他國(guó)資源，以獲得工業(yè)發(fā)展的原始資本。到了1937年，日本工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)占世界的4％，居第六位。二戰(zhàn)之后，日本在美國(guó)的扶植下工業(yè)迅速發(fā)展，1969年美國(guó)進(jìn)口的鋼鐵42％來(lái)自日本，于是日本GDP在1966年超過(guò)英國(guó)、在1967年超過(guò)法國(guó)、在1968年日超過(guò)了聯(lián)邦德國(guó)，躍居世界第三位，而這一年正是明治維新100周年。

鍋爐點(diǎn)火
1、查閱運(yùn)行和（或）交接班記錄。
2、巡視、檢查鍋爐內(nèi)、外部。
3、檢查主要附件。閥、水位表、壓力表，要嚴(yán)密、可靠、靈敏。
4、檢查水處理設(shè)備。
5、檢查給水設(shè)備和汽水系統(tǒng)管道。各閥門(mén)按啟動(dòng)的要求。
6、檢查供油設(shè)備。上述檢查工作合格之后，即可啟動(dòng)鍋爐。

新聞：咸陽(yáng)燃油鍋爐誠(chéng)信商家
預(yù)計(jì)，2016——2020年智能手機(jī)仍將是各大應(yīng)用處理器（AP）業(yè)者的主要出貨應(yīng)用，各年所占比重都將在8成以上，對(duì)聯(lián)發(fā)科、展訊等廠商所占比重更將達(dá)到9成，顯示這些廠商在物聯(lián)網(wǎng)或其他智能終端應(yīng)用的布局及資源投入還有待強(qiáng)化。高通雖在2015年因應(yīng)用處理器產(chǎn)品設(shè)計(jì)失誤，導(dǎo)致其出貨衰退，但2016年已快速回穩(wěn)，積極在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上針對(duì)對(duì)手弱點(diǎn)攻擊，并取得成效，2016年底成功抓到前幾大客戶，排擠聯(lián)發(fā)科發(fā)展空間，而高通在物聯(lián)網(wǎng)與其他智能終端的發(fā)展也值得關(guān)注。

啟動(dòng)鍋爐
1、觀察水位表內(nèi)的水位，若出現(xiàn)水位有上升或下降的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查給水閥和排污閥的開(kāi)、關(guān)位置是否正確或泄漏。
2、當(dāng)壓力升到1公斤力（厘米2）表壓時(shí)，應(yīng)沖洗水位表。沖洗水位表的順序：
①打開(kāi)汽水旋塞，沖洗汽水連管；
②關(guān)閉水旋塞，沖洗汽連管；
③打開(kāi)水旋塞，沖洗汽水連管；
④關(guān)閉汽旋塞，沖洗水連管；
⑤打開(kāi)汽旋塞，沖洗汽水連管；
⑥關(guān)閉汽水旋塞，使水位恢復(fù)正常。
如果水位迅速上升，并有輕微波動(dòng)，表明水位正常；如果水位上升很緩慢，表明水位表有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)重新沖洗和檢查。

新聞：咸陽(yáng)燃油鍋爐誠(chéng)信商家
3、當(dāng)壓力升到2公斤力（厘米2）表壓時(shí)，沖洗壓力表存水彎管。
4、當(dāng)壓力升到3公斤力（厘米2）表壓時(shí)，檢查受壓部件各連接處有無(wú)滲漏現(xiàn)象，對(duì)松動(dòng)過(guò)的螺絲再擰緊一次。為了防止螺絲擰斷，用力不宜過(guò)猛并不允許手柄方法緊固螺絲。
5、當(dāng)壓力升到4公斤力（厘米2）表壓時(shí)，進(jìn)行一次排污，以均衡各部分爐水溫度。排污前先進(jìn)水至高水位，排污時(shí)注意觀察排污管道周?chē)闆r，并隨時(shí)觀察水位，排污后關(guān)嚴(yán)排污閥，并檢查有無(wú)漏水現(xiàn)象。
6、當(dāng)壓力升到工作壓力2/3時(shí)，進(jìn)行暖管（暖管的目的：使蒸汽管道、閥門(mén)、法蘭等都受到均勻緩慢的加熱并放去管內(nèi)的凝結(jié)水，以防止管道內(nèi)產(chǎn)生水擊而發(fā)生滲漏等。暖管時(shí)間約半小時(shí)左右）操作：
①開(kāi)啟管道上的疏水閥，排除全部凝結(jié)水。
②緩慢開(kāi)啟主汽閥半圈，待管道充分預(yù)熱后再全開(kāi)。如管道發(fā)生震動(dòng)或水擊，應(yīng)立即關(guān)閉主汽閥，加強(qiáng)疏水，待震動(dòng)消除后，再慢慢開(kāi)啟主汽閥，繼續(xù)進(jìn)行暖管。
③慢慢開(kāi)啟分汽缸進(jìn)汽閥，使管道汽壓與分汽缸汽壓相等，同時(shí)注意排除凝結(jié)水。
④直至排出干燥蒸汽后，關(guān)閉所有疏水閥，全開(kāi)主汽閥。各汽閥全開(kāi)后，應(yīng)回轉(zhuǎn)半圈，防止汽閥因受熱膨脹后卡住。

新聞：咸陽(yáng)燃油鍋爐誠(chéng)信商家
以為例，按照高通的協(xié)議，對(duì)于面向在銷(xiāo)售使用的品牌設(shè)備的3G、4G必要的授權(quán)，3G設(shè)備(包括3G/4G多模設(shè)備)收取5%的許可費(fèi)，對(duì)包括3模LTE-蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克也強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，稱高通有很多“無(wú)理由收取的費(fèi)”，導(dǎo)致創(chuàng)新成本越來(lái)越高。他還用沙發(fā)來(lái)類(lèi)比，指出好比買(mǎi)沙發(fā)的價(jià)格，實(shí)際上是根據(jù)顧客買(mǎi)房子的價(jià)格定的。蘋(píng)果每年能給高通貢獻(xiàn)多少技術(shù)授權(quán)費(fèi)用?這一點(diǎn)尚無(wú)從可知。但顯然其比例應(yīng)當(dāng)比上文提到的比例要低。
7、當(dāng)汽壓升到工作壓力時(shí)，就可直接進(jìn)行供汽。
鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，必須隨時(shí)調(diào)節(jié)汽壓、水位、油位，以及進(jìn)行排污（排污的目的：①排除爐水表面懸浮泡沫。降低爐水含鹽和含堿量，防止發(fā)生汽水共騰，保證蒸汽品質(zhì)；②排出積聚在鍋筒和下集箱底部的泥渣和污垢）。
（1）、鍋爐在運(yùn)行中應(yīng)做到均衡給水，盡可能保持水位在正常范圍。
（2）、在負(fù)荷較大時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)水位。如負(fù)荷突增時(shí)水位可能會(huì)出現(xiàn)先上升再下降現(xiàn)象，而負(fù)荷突降時(shí)，出現(xiàn)先下降再上升現(xiàn)象。因此，在和水位時(shí)，要注意判斷這種暫時(shí)的假水位，以免誤操作。
（3）、在鍋筒和下集箱底部的排污管上串聯(lián)安裝二只排污閥，靠近鍋爐和集箱的一只為慢開(kāi)閥，另一只為快開(kāi)閥，排污時(shí)應(yīng)先開(kāi)啟慢開(kāi)閥，后微開(kāi)快開(kāi)閥，預(yù)熱管道后再全開(kāi)。為使排污效果更佳，可開(kāi)關(guān)快開(kāi)閥數(shù)次。排污結(jié)束后，先關(guān)閉快開(kāi)閥，再關(guān)閉慢開(kāi)閥，后再開(kāi)一下快開(kāi)閥將兩閥門(mén)之間的存水放凈。排污注意事項(xiàng)：
①排污前先將爐水調(diào)至高于正常水位，排污時(shí)要嚴(yán)格水位，防止因排污造成的鍋爐缺水。排污后間隔一段時(shí)間，用手摸排污閥后的排污管道來(lái)檢驗(yàn)排污閥是否泄漏，如感覺(jué)熱，表明排污閥泄漏，應(yīng)查明原因后加以消除。
②本著“勤排、少排、均勻排”的原則，每班至少排污一次，對(duì)所有的排污管須輪流進(jìn)行排污，防止?fàn)t水品質(zhì)惡化和排污管堵塞，甚至引起水循環(huán)和爆管事故。
③排污要在低負(fù)荷、正常工作壓力時(shí)進(jìn)行。此時(shí)鍋水沸騰緩和，渣污易沉淀，排污效果好。
④排污操作應(yīng)開(kāi)關(guān)重復(fù)數(shù)次，依靠反沖擊力使渣垢攪拌起，然后集中排出，這樣排污效果好。

新聞：咸陽(yáng)燃油鍋爐誠(chéng)信商家筆者認(rèn)為，從技術(shù)上過(guò)多討論大修、翻新與再制造的區(qū)別沒(méi)有意義。再制造的關(guān)鍵在于批量和專(zhuān)業(yè)，并非修修補(bǔ)補(bǔ)，而是用制造的思維做設(shè)備和部件維修，用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法完成設(shè)備和部件的大修，沒(méi)有批量就沒(méi)有效率和效益。我們可以設(shè)想一下，一大批舊設(shè)備進(jìn)入再制造工廠，設(shè)備分解后經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的清洗、探傷、評(píng)估，然后送到專(zhuān)業(yè)的車(chē)間（柴油機(jī)、液壓件、變速箱、結(jié)構(gòu)件等）或外協(xié)廠去做部件的再制造，然后運(yùn)回再制造工廠的配件倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)需要，再制造的部件可以賣(mài)給用戶，以縮短故障維修造成的停機(jī)時(shí)間，也可進(jìn)入總裝車(chē)間組裝再制造設(shè)備。

下一篇：http://www.jiangjunweb.com/sell/gongyeguolu/2663/13311543.html