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9月13日，我省接到環保督察組交辦的第三十三批案件，共計331件。其中，重點案件50件。長春市169件(重點案件16件)、吉林市46件(重點案件5件)、四市7件(重點案件4件)、遼源市6件(重點案件1件)、通化市13件(重點案件4件)、白山市8件、松原市19件(重點案件7件)、白城市17件(重點案件4件)、延邊州39件(重點案件9件)、公主嶺市7件。至三十三批累計交辦我省共7289件，重點案件1593件。
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修訂內容主要是了高技術、新經濟分類，對重要耗電產品、用電量較高行業進行了細分或拆分。修訂工作體現了五個顯著特點：銜接、口徑一致，總體穩定、部分，需求導向、注重細新，注重實際、切實可行，適度超前、靈活適用。會議認為，修訂后的行業用電分類將在滿足電力統計新需求、能源發展新常態方面發揮重要作用，將更好地發揮宏觀經濟晴雨表的作用，更好地服務于區域協調發展，更好地服務于能源行業管理。會議要求，10月底前完成宣貫培訓，11月底完成信息系統改造，2018年1月前開展試運行，2018年2月起正式實施。
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8月17日，省召開全省邊督邊改提高環保整改電視電話會議，省委副、省長尹力在成都主會場出席會議并講話，強調要深入貫徹第五環境保護督察組和省委部署要求，進一步提高認識聚焦問題，強化行動自覺和目標導向，標本兼治狠抓整改，齊抓共管落實責任，以實實在在的環保問題整改成效取信于民。尹力指出，一段時間以來，全省把整改工作放在重要位置，堅持邊督邊改，效果總體是好的，但一些地方、一些部門也暴露出工作落實不到位，整改簡單粗暴、不高、環保執行尺度不一等問題。
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該項目將在南海區丹灶鎮投資建設，首期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產16萬輛，建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰略性新興產業。從廣東省對先進制造業發展的“十三五”規劃，到珠江西岸先進裝備制造產業帶布局，都對發展新能源汽車備加。
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目前，EDL是澳大利亞堆填區沼氣轉化清潔能源的生產商。長江基建表示，此項交易令EDL在北美洲的堆填區沼氣轉化能源設施，由12個增至28個，業務規模得以擴展，將令EDL在美國業務的收益逾倍。長江基建還說，此次收購令EDL北美洲資產項目的總裝機容量提升至204兆瓦等量，成為北美洲三大堆填區沼氣轉化能源營運商之一。完成收購后，EDL在全球的清潔能源業務總裝機容量達687兆瓦等量。同時，EDL的發電資產增至98項，總裝機容量達983兆瓦等量。
綜合分析研究地質構造、侵入巖體分布等地質條件，科研人員在我國東北、華北、華東和西北等地區圈定了數處干熱巖勘查有利區。專家表示，東南沿海地區、松遼原、華北原和青藏高原地區是干熱巖將來勘察開發有潛力的地區。特別是青藏高原南部，資源量巨大且溫度。應用前景廣闊亟待技術進步干熱巖能源是社會公認的低碳清潔能源，科研人員解釋，主要通過注入涼水，吸收巖體熱量轉化成蒸汽，再抽取到地表進行利用，其開發利用的過程中幾乎不產生氮硫氧化物等污染物，不會出現其他環境問題，也不受到過多的環境因素影響。
”重參與帶，群眾保護環境的熱情更高了。環保督察組到青海后，西寧市每天在《西寧晚報》、西寧發布信息，有效帶動了全體市民的參與熱情。當地居民何先自內心地說：“從報紙、電視上得知環保督察組來我省督察的消息后，我的感受是，督察我省的環保工作不僅是對我省環境保護工作的高度，更是一件得民心的好事。這幾天，有關部門多次整治、回訪，現在道路干凈了。本以為環保督察組來青海只針對大污染、大問題，沒想到也關注街道環境衛生這種小事。
二、工作措施和責任分工（一）能耗方面（省工業和信息化委負責）。1．開展能耗限額執行情況專項監察。嚴格執行《中華節約能源法》，以鋼鐵、水泥、電解鋁、板玻璃等高耗能行業為重點，核查企業單位產品能耗水和能耗限額執行情況。對達不到強制性能耗限額要求的產能，應在6個月內整改；確需整改期限的，可提出不超過3個月的延期申請；逾期未整改或經整改仍未達標的，依法關停退出。2．開展水泥、鋼鐵行業階梯電價政策執行情況專項核查。
但有些省市如上海，市本級監測力量就可以覆蓋到，只要把省市縣職責理清就可以了。在垂改過程中，如何把方案設計好、利益衡好，把人員問題處理好、方向路徑明確好都要重點考慮。按照要求，只要是需要解決干擾的地方，我們一定毫不客氣的垂下去，但屬于地方的事情，比如重心下移，那就一定要留給地方。這12省市除已進入備案、啟動和基本完成外，還有一批正在省中。重慶市垂改工作相對簡單，實行兩級管理，監測力量不上收，主要機構、任命和管理體制以及隸屬關系，人財物變更少一些，推進相對較快。

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