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截至7月5日,在已發布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》批到1批當中,重慶共有176款新能源汽車。其中,重慶恒通48款、重慶瑞馳30款、重慶長安21、北汽銀翔16款、重慶盛時達15款、力帆汽車13款、力帆乘用車11款、重慶五洲龍9款、重慶穗通7款、華晨鑫源4款、重慶長帆2款。據悉,《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的推出,是為了促進我國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設、支持新能源汽車產業發展。
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連日來,隨著第八環境保護督察組督察工作逐步深入,我區各地切切實實把環保督察的要求落實到具體工作當中,做到層層傳導壓力,壓實責任。一些困擾群眾生活的環境污染問題快速解決,提升了各族干部群眾的獲得感和滿意度,引發了各族干部群眾的熱烈反響。“自從這家膩子粉廠關停后,我們晚上再也聽不見隆隆作響的聲音了,樹葉、玻璃上的粉塵沒了,大人小孩也不咳嗽了,真好,我們對環保整治效果太滿意了。”伊寧市巴彥岱鎮三段村村民于俊勇在已經關停、大門緊鎖的膩子粉廠前忍不住拍手稱快。
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同時第8批新能源推薦車型目錄也發布,已有2538款車型入圍。據悉,本次發布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第十二批)》中,共有486款新能源汽車入選,與1批相比減少179款車型。其中,純電動車方面,共有50款乘用車,228款客車,1款貨車,138款專用車入圍;插電式混合動力方面,共有2款乘用車,66款客車入圍;而燃料電池車僅有1款客車入圍。從單個車企來看,在純電動乘用車中,入圍車型較多的是吉利汽車,共8款;在客車中,鄭州宇通共19款入圍。
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近期,長春市環境保護局組織開展了立法后評估工作,采取由部門自行評估的方式,對《長春市機動車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動管理辦法》的實施情況進行評估,以掌握規章制定的實施成效,促進立法工作改進。一是科學設置評估內容。圍繞性、合理性、協調性、可操作性、規范性和績效性等六項指標開展評估工作,從制度本身和貫徹執行兩個方面,認真梳理分析取得的成效和存在問題,并提出立法完善建議。二是綜用評估方法。
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據悉,我市以此為契機,根據《太原市“鐵腕治污”大氣環境整治百日攻堅大會戰實施方案》要求,把工業企業排污整治、燃煤污染治理、機動車尾氣污染整治、施工工地污染整治、面源污染整治作為大氣環境改善的主戰場。積極落實整改環保督察組交辦案件,用嚴格的環境、的環境治理、嚴肅的考核問責,全力推進省城大氣環境持續改善。太原晚報記者郜蓉長按二維碼可關注這些你可能也喜歡,點開標題可看。?。太原河西要大變樣了。
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引入媒體力量參與環保考核據介紹,《考核辦法》規定,考核工作每年開展一次,“目標”和“措施過程”考核并舉,中期督辦和末期檢查并行。具體考核工作由設在市環境保護局的市環保工作小組辦公室牽頭實施、小組辦公室負責組建考核組,組長由小組辦公室主任(市環境保護局局長)擔任,小組成員單位的工作人員及“兩代表一”(代表、代表、)等代表組成考核小組成員。考核采取自查、聽取匯報、資料審核、現場檢查等方式,對被考核單位進行綜合評定,實行計分制。
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一是做好與《土十條》和已完成常委會一審程序的土壤污染法銜接。二要加強與農業等部門的分工合作,形成推進農用地土壤環境保護工作合力。三要強化宣傳培訓,對《辦法》內容進行廣泛宣傳和準確解讀,組織好相關人員培訓,增強守法用法意識。四要加快《土十條》落實工作進度,抓緊與地方簽訂土壤污染目標責任書,加快推進土壤污染狀況詳查,加快土壤環境等制定,繼續推進土壤污染治理與修復技術應用試點和綜合先行區建設。
林堅說,2015年11月,中廣核收購了馬來西亞埃德拉全球能源公司下屬的電力項目,獲得“”沿線五個的13個電力項目,成為埃及、孟加拉國的發電商,馬來西亞第二大發電商,也是在海外裝機容量的能源企業之一;中廣核近期正式獲得馬六甲224萬千瓦燃氣聯合循環項目開發權,該項目將引進全球科技和效率的“H級”聯合循環燃氣機組。至此,中廣核已成為東盟地區的發電商。林堅表示,東盟地區是全球經濟發展快的地區之一,對能源和電力的需求也不斷攀升。
環保PPP放天量:中標規模超1700億單體迅速“增肥”每經記者李彪每經編輯陳旭一年以前,投資規模過億元的環保PPP項目還被視為“大單”;而在今年上半年,幾十億、上百億元的環保PPP項目已經出現。數據顯示,今年上半年環保企業中標PPP項目規模超過1700億元,在環保PPP項目出現爆發式增長的背后,的單體項目已經不再是的主流,而更多地出現了“打包”性質的項目,比如河道治理、流域治理這類非環保項目,讓單個項目的投資額出現迅速“增肥”的趨勢。
鎳企被指“未批先建、堆填”7月21日,廣東省茂名市中級法院作出的民事裁定書顯示,兩原告介紹,三被告廣東世紀青山鎳業有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司、陽江翌川金屬科技有限公司均為生產鎳合金的企業,在未依法通過環境影響評價審批之前,擅自開工建設并投入生產。兩原告訴稱,生產過程中,三被告在未做任何保護措施的情況下,自2010年起陸續將大量的工業固體廢渣堆填、傾倒在廠區周邊及臨海岸線邊地灘涂、濕地及紅樹林分布區內,導致大量紅樹林被覆壓、污染而死亡,僅三鴨涌入海口西側的紅樹林即被毀損達上百畝。
與這些不作為、“假作為”相比,一些地方的亂作為問題更讓督察組震驚。湖南省湘潭堿業公司是當地龍頭企業,在線監測設備運行不正常,長期超標排放。為讓企業通過環保備案,湘潭及湘鄉兩級于2016年12月分別出具備案申報文件,均寫明“通過多年在線運行及各級環境保護監測站性監測表明,污染物能夠實現達標排放”,弄虛作假。挑戰:重點流域區域環境問題突出督察組每到一省都根據當地的生態環境問題有所側重,此次督察反饋中也著重通報了重點流域區域突出的環境問題。
目前,國內分時租賃車輛總數超過4萬輛,95%以上為新能源車輛。資料圖片日前,交通運輸部同住房和城鄉發布了《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見(征求意見稿)》(以下簡稱《意見》),對共享汽車提出規范經營管理問題、鼓勵分時租賃發展等。分析人士指出,我國現在共享汽車總數約4萬輛,尚處于發展階段,有望將于2020年左右爆發。與此同時,共享汽車快速發展,將會推動我國新能源汽車產業以及智能網聯汽車技術的發展。
在火西村,王曉實地查看建筑、生活清理和堰塞湖回填等情況,對西區的做法給予了充分肯定,要求西區將清理干凈,根據檢測情況確定防護性措施,對整改施工中的地面實施“五個”覆蓋。王曉指出,西區的做法符合市委想在前面、干在前面的要求,在這方面各縣區、各園區、各部門都有一些成功實踐,要堅持舉一反三、自查自糾,以整改的行動和實效掌握工作權,讓老百姓更多更早受益。城西區海晏路與海湖路交會處文化公園西側被私人用鐵皮圍起來堆放建筑,是環保督察轉辦的第四批問題。
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